后勤管理与战争供应：美国军队的实践

1．物流的基本概念及发展

物流科学是当代最有影响的新科学之一。它以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示了物流活动（运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等）的内在联系，使物流系统在经济活动从潜隐状态显现出来，成为独立的研究领域和学科范围。

（1）物资配送

物流（Physical Distribution）一词最早出现于美国，1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。因为在20世纪初，西方一些国家出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。狭义的物流仅仅是指商品的生产者与消费者之间发生的空间位移。显然这种物流是一种商业物流或销售物流，它作为一种狭义的物流具有明显的“中介性”，是连接生产与消费的手段。

（2）后勤管理

在第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”（Logistics）理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”一词在企业中广泛应用，又有商业后勤、流通后勤的提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。

然而随着世界经济和科学技术的发展，物流的概念还在不断地发生着变化。在物流概念的基础上进行延伸和扩展，又发展出了供应链管理（Supply Chain Management）的概念。

（3）供应链

供应链（Supply Chain）是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最终由通过销售网络把产品送到消费者手中的供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链，它包含所有加盟的节点企业，从原材料的供应开始，经过供应链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户。可见，供应链由所有加盟的节点企业组成，其中一般有一个核心企业，节点企业在需求信息的驱动下，通过供应链的职能分工合作（生产、分销、零售等），以资金流、物流和服务流为媒介实现整个供应链的不断增值。

供应链是物流、信息流、资金流三个流的统一（美国物流管理协会在1998年修订了12年前对物流的定义，认为“物流是供应链的一部分”，而物流管理是供应链管理体系中的重要组成部分）。在这里物流已经扩展到包括上游供应链的企业之间的物资管理，从这个意义上讲，物流是指供应链范围内的企业之间的物资转移活动。它的目标已经从提高某一个企业的效益扩展到所有加盟供应链的节点企业的竞争能力的整体提高。

2．物流的功能

（1）物流的运输职能

由于商品产地与销地之间存在着空间的背离，如有的商品是甲地生产，乙地消费；有的商品是乙地生产，甲地消费；有的商品是国外生产，国内消费；有的商品是城市生产，农村消费；有的商品是农村生产，城市消费。所以要使消费者或用户买到所需的商品，必须使商品从产地到达销地，这只有通过商品运输才能实现。因此，物流的运输职能创造着物流的空间效用，它是物流的核心。不少人说物流就是商品运输，也正是从运输的核心地位角度来分析问题的。

（2）物流的仓储职能

商品生产与商品消费存在着时间上的不均衡，如农副土特产品大多是季节性生产，常年消费；日用工业品大多是集中生产，分散消费。这就使商品流通的连续进行，存在着时间上的矛盾。要克服这个矛盾，必须依靠商业储存来发挥作用。通过商业储存，才能保证商品流通连续地、均衡地顺畅进行，才能使商品连续地、充足地提供给市场。所以说，保管职能创造着物流的时间效用，是物流的支柱。虽然商品储存在商品流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态，但这种停滞状态是由产品的产销方式和产销时间决定的，它是商品流通的物质保证，是商品流通所必需的。正如马克思在分析商品流通与商品储存关系时指出：“商品停滞要看做商品出售的必要条件。”并断言：“没有商品储备，就没有商品流通。”在商品储存中还必须对商品进行主动养护，防止商品在储存期间遭受各种损失。

（3）物流的包装职能

要能使商品实体在物流中通过运输、储存环节，顺利地到达消费者手中，必须保证商品的使用价值完好无损。因此，商品包装职能十分必要。合适的商品包装，可以维护商品的内在质量和外观质量，使商品在一定条件下不致因外在因素影响而被破坏或散失，保障物流活动的顺利进行。包装职能是运输、仓储职能发挥的条件。

（4）物流的流通加工职能

由于商品产销方式的不同，生产性消费一般要求大包装、单花色、大统货、单规格、散装件，而个人生活消费则需要商品小包装、多花色、分规格、组合件等，这就需要在流通中进行必要的流通加工，才能适应商品销售的需要。流通加工是在商品从生产者向消费者运动的过程中，为了促进销售维护商品质量和实现物流效率，而对商品进行的再加工。流通加工的内容包括：装袋、分装、贴标签、配货、检查数量、挑选、混装、刷标记、剪断、组装和再加工改制等。流通加工职能的发挥，有利于缩短商品的生产时间，满足消费者的多样化需求，克服生产单一性与需求多样化的矛盾，提高商品的适销。

（5）物流的配送职能

配送是指按用户的订货要求，在物流中心进行分货、配货工作，并将配好的货物送交收货人。配送在整个物流过程中，其重要性应与运输、仓储、流通加工等并列，而形成物流的基本职能之一。它与运输职能的区别在于，在商品由其生产地通过地区流通中心发送给用户的过程中，由生产地至配送中心之间的商品空间转移称为“运输”；而从配送中心至用户之间的商品空间转移则称为“配送”。而它又不同于一般的流通加工职能，采取配送方式，通过增大订货数量来达到经济地进货目的，又通过将用户所需的各种商品配备好，集中起来向用户发货，以及将多个用户的小批量商品集中在一起进行一次发货等方式，尤其适应当前各地出现的新的商业经营形式——连锁商店，提高了物流的经济效益。

（6）物流的信息职能(www.xing528.com)

如果把一个企业的物流活动看做是一个系统的话，那么这个系统中就包括两个子系统：一个是作业子系统，包括上述运输、仓储、包装、流通加工、配送等具体的作业功能；另一个则是信息子系统。信息子系统是作业子系统的神经系统。企业物流活动状况要及时收集，商流和物流之间要经常互通信息，各种物流职能要相互衔接，这些都要靠物流信息职能来完成。物流信息职能是由于物流管理活动的需要而产生的，其功能是保证作业子系统的各种职能协调一致地发挥作用，创造协调效用。

3．物流信息系统对物流企业的重要意义

信息在现代物流企业中非常重要，现代物流企业的高效率、高质量、低成本运作必须以完善的物流信息系统为支撑。具体讲，一个完善、高效率的物流信息系统对现代物流企业的意义主要表现在以下几个方面：

（1）物流信息系统是提高物流服务质量的保证

物流企业向社会提供的产品是一种无形的产品——物流服务。尽管这种产品不具备实体形态，但是它和其他产品一样讲求质量，只有服务质量好了才能吸引客户。因此，现代物流企业必须保证按照客户的要求提供高质量的物流服务，以最少的时间和最低的商品损耗将商品送达合适的地点。为了保证向用户提供高质量的物流服务，必须建立一个高速畅通、动态互联的标准化信息系统。如果信息流通不畅，就不可能对物流服务需求有全面及时的了解，更难以达到对物流过程的合理、有效的控制，就很难满足货主的要求。

（2）物流信息系统建设是提高现代物流企业服务效率的必要条件

现代物流服务的高效率与及时化主要表现为5R：即在适当的时间（Right Time），将适当质量（Right Quality）的适当货物（Right Commodity），在适当的地点（Right Place），送达适当的客户（Right Customer）。要达到这个目标，必须对物流企业的信息实行系统化管理，对各种物流业务的相关数据进行电子化储存与管理，对各个物流环节产生的物流信息进行实时采集、分析、传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，这对现代物流企业是相当重要的。

（3）物流信息系统建设是节约物流成本的重要途径

物流是工商企业的“第三利润源泉”，其中物流信息要素在挖掘物流领域利润中的作用非常明显。许多国内外现代物流企业都建立了先进的信息系统，通过对商品信息的标准化操作，建立有关ID代码、条形码或磁性标签等的参数体系，实现了对于商品配送的自动化控制，节约了大量人力成本，提高了服务效率。网络化能够使物流中心通过电子订货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）与供应商或制造商及下游顾客之间保持实时联系，从而大大增强了物流企业服务的灵活性。

4．建立物流企业信息系统的基本途径

为促进物流企业的信息化建设，应从以下几个角度入手，加强物流信息系统的建设：

（1）用标准化的条码技术完成信息数据的录入和采集

物流企业信息化的基础是物流信息资源的采集，必须保证能够获得准确、全面、系统和及时的数据。这些信息包括订货单、存货单、应付账款、交易条款、用户情况等在内的大量内部数据资料，还包括大量外部信息，如政府政策法规、行业资料等。

（2）建立基本数据库

借助自动识别技术、数据库技术、电子数据交换技术等现代技术手段建立仓储、保管等各类与物流业务管理有关的基本数据库，利用这些数据库存储各种有价值的信息。

（3）利用先进技术实现信息的高速传递

应用射频技术（Radio Frequency，RF）来进行物料跟踪、运载工具和货架识别等。在需要频繁改变数据内容的场合，通过便携式数据终端（PDT）随时通过RF技术把客户产品清单、发票、发运标签、该地所存产品代码和数量等数据传送到计算机管理系统。

（4）利用信息系统加强物流中心活动的管理控制

控制是物流企业管理过程不可缺少的一个重要环节，是保证物流业务能够达到预期的标准的必要手段。如应用GPS（Global Positioning System）技术，用于汽车自定位、跟踪调度、导航车辆，从而大大提高物流路网及其运营的透明度，提供更高质量的物流服务。

总之，物流企业作为有效地保证商品流通而建立的物流综合管理、控制与调配的机构，对提高商品周转率和节省物流成本具有非常重要的意义，建立有效率的信息系统是实现这个目标的关键手段。因此必须重视信息系统的建设，尽可能地完善信息系统的整合与集成，实现信息在物流中心与物流服务的供需方之间的良好沟通。