(一)拉伸性能
拉伸性能是建筑钢材最重要的技术性能。通过拉伸性能试验得到钢材的屈服强度、抗拉强度和伸长率是3项重要的技术指标。
图11-1 低碳钢受拉的应力-应变曲线
拉伸试验是先将钢材做成标准试件,然后在试验机上缓慢施加拉伸荷载,在加荷载过程中观察钢材的应力-应变的过程,直至试件拉断为止。描绘出整个拉伸过程的应力-应变曲线,如图11-1所示,在钢材的应力-应变曲线图中,大致经历了4个阶段。
1.弹性阶段(OA段)
应力从零逐渐增大时,认为钢材仅发生弹性变形,一直达到弹性极限为止。OA段是一条直线,应力与应变成正比。应力与应变的比值为常数,即弹性模量(E),E=σ/ε。弹性模量是衡量材料产生弹性变形难易程度的指标。
2.屈服阶段(AB段)
应力超过A点以后,应力与应变值不再成正比关系,荷载继续增加,试件发生显著的、不可恢复的变形,此阶段为屈服阶段。此阶段的最高点B上称为屈服上限,最低点B下称为屈服下限。由于B下比较稳定,容易测定,所以,一般以B下对应的应力为屈服点(即屈服强度),用σs表示,即
式中 σs——钢材的屈服强度,MPa;
FS——钢材试件屈服点时的荷载,N;
A——钢材试件截面面积,mm2。
对于屈服现象不明显的钢材,如中碳钢和高碳钢(硬钢),屈服现象不明显,伸长率小。这类钢材由于没有明显的屈服阶段,不能测定屈服点,规定以产生0.2%的残余变形时的应力值作为屈服强度(σ0.2)。
3.强化阶段(BC段)
当荷载超过屈服点以后,试件抵抗塑性变形的能力又重新提高,应力继续增加,故称为强化阶段,当荷载到达C点时,应力达到极限值。C点的强度称为抗拉强度,用σb表示,即
式中 σb——钢材的抗拉强度,MPa;
Fc——钢材试件极限荷载,N;
A——钢材试件截面面积,mm2。(www.xing528.com)
在工程使用的钢材中,希望有高的σs值,并有一定的屈强比(屈服强度和抗拉强度之比σs/σb,能反映钢材的利用率和结构安全的可靠程度)。屈强比越小,材料的可靠性越高,不易发生危险的脆性断裂,但是如果屈强比太小,材料的有效利用率太低,造成钢材资源的浪费,所以建筑结构钢材合理的屈强比一般为0.60~0.75。
4.颈缩阶段(CD段)
当荷载超过C点后,试件的变形已不再是均匀的,在试件的某个部位出现加速变细,断面急剧缩小,直到断裂。试件出现变细加速的部位称为“颈缩”。
(二)塑性
试件的塑性指标是伸长率,用δ来表示,伸长率是时间拉断后总伸长量与原始长度比值的百分率。计算公式为
式中 δ——试件的伸长率,%;
l0——拉伸前的标距长度,mm;
l1——拉断后的标距长度,mm。
伸长率表明钢材塑性变形的能力,它是钢材的重要技术指标。钢材塑性好,不仅便于进行各种冷加工,而且能保证钢材在建筑中安全使用,不会因超载或震动而引起构件的突然破坏。
(三)冲击韧性
冲击韧性是指钢材抵抗冲击荷载的能力。冲击韧性指标是通过V型缺口试件的冲击韧性试验确定的。其冲击韧性用ak(J/cm2)来表示,计算公式为
式中 ak——冲击韧性,J/cm2;
AK——冲击功,J;
A——试件断面积,cm2。
ak值越大,说明钢材的冲击韧性越好;ak值越小,说明钢材的脆性越大。故用于重要结构的钢材,特别是承受冲击振动荷载的结构所使用的钢材,必须保证冲击韧性。
(四)耐疲劳性
钢材在交变应力(忽有忽无、忽拉忽压)作用下,在远低于抗拉强度时就发生断裂,这种现象称为钢材的疲劳破坏。疲劳破坏的危险应力用疲劳极限来表示。其含义是试件在交变应力作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。在设计承受反复荷载且须进行疲劳验算的结构时,应当了解所用钢材的疲劳极限。
研究表明,钢材的疲劳破坏是拉应力引起的,首先在局部开始形成微细裂缝,由于裂缝尖端处产生应力集中而使裂缝迅速扩展直至钢材断裂。疲劳破坏常常是突然发生的,往往造成严重事故。
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