1）选择“Solution”＞“Solution Methods”和“Solution”＞“Solution Controls”两项设置不变。
2）设置气动阻力监测曲线。选择“Solution”＞“Monitors”项，单击“Create”下“Drag”项，打开“Drag Monitor”对话框。如图4-54所示，勾选“Plot”项，“Window”编号自动设置为“2”（残差曲线窗口编号默认为1）。选择“Wall Zones”栏中的“car”边界，“Force Vector”设置采用默认的“1，0，0”，即监测汽车运行时所受阻力。单击“OK”按钮返回。
图4-54 设置气动阻力监测曲线
3）设置气动升力监测曲线。选择“Solution”＞“Monitors”项，单击“Create”下“Lift”项，打开“Life Monitor”对话框。如图4-55所示，勾选“Plot”项，“Window”编号自动设置为“3”（残差曲线窗口编号默认为1）。选择“Wall Zones”栏中的“car”边界，将“Force Vector”设置更改为“0，0，1”，即监测汽车运行时所受阻力。单击“OK”按钮返回。
4）初始化。选择“Solution”＞“Solution Initialization”项，将其属性栏“Compute from”项设置为“inlet”边界，其余设置不变，如图4-56所示。单击“Initialize”按钮，进行计算项目的初始化。若在此处步进行初始化，在计算时，会提示需进行初始化。
5）设置自动保存。在“Calculation Activities”＞“Calculation Activities”项中设置1000步自动保存一次，如图4-57所示。
图4-55 设置气动升力监测曲线
图4-56 初始化计算项目
6）设置迭代步数。选择“Solution”＞“Run Calculation”项，将其属性栏中“Number of Iterations”项设置为“1000”，如图4-58所示。
图4-57 自动保存设置(www.xing528.com)
图4-58 设置迭代步数
7）计算。单击“Calculate”按钮，进行计算。
计算过程中，视图区的残差曲线图和右下侧脚本区随时根据迭代步数及计算结果进行更新，如图4-59所示。用户可以在图中对三个曲线图进行切换。
图4-59 残差曲线图
8）计算完成后，“Information”对话框会显示计算完成的信息，如图4-60所示。单击“OK”按钮确认。注意，计算收敛的判据是各残差曲线趋于稳定，因此设置收敛标准应视残差曲线的稳定情况而定。在计算中，可根据实际需要设置收敛判据。
具体操作为：选择“Solution”＞“Monitors”项，双击“Residuals”项，打开“Residual Monitor”对话框。将“Equations”栏所有项的“Absolute Criteria”（收敛标准）由0.001修改为实际需要值，如图4-61所示。
图4-60 计算完成
图4-61 修改收敛判据
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