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打通灾区生命线,迅赴奋战

时间:2023-05-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:19日上午8时,由副总段长桂昆带队,昆明总段34名交通战备保障人员组成的云南省公路局抗震救灾架桥突击队出征四川绵阳灾区。20日下午17时30分,突击队赶到地震重灾区绵阳市平武县响岩镇涪江村。26日上午10时30分,经过16个小时的奋战,横跨S205线上涪江、30米长的南坝1号加强双排单层钢架桥的整体架设完成通车,按交通运输部要求提前了一天半,打通了平武县到重灾区南坝镇和绵阳市区的公路。

打通灾区生命线,迅赴奋战

5月17日,按云南省公路局命令,昆明总段立即组建一支架桥突击队奔赴绵阳重灾区,完成架设钢架桥的任务。总段党委高度重视、立即启动应急预案,迅速准备好人员、设备和物资。

19日上午8时,由副总段长桂昆带队,昆明总段34名交通战备保障人员组成的云南省公路局抗震救灾架桥突击队出征四川绵阳灾区。19日一早,在严家山收费站,省公路局党委书记谢伟,副局长欧青、王敏,工会主任陈琨,总段党政工领导等前往送行。

20日下午17时30分,突击队赶到地震重灾区绵阳市平武县响岩镇涪江村。立即与当地交通局取得了联系。

21日一早,桂昆与平武县黄副县长带领技术人员冒着滂沱大雨查看施工现场,积极组织车辆、机械,物资调运。队员们立即进行材料的清理归类。当时,架桥现场的桥墩尚未完成,为了熟练操作,加快施工进度,为实地架设做好充分准备,队员们就在驻地进行试架,仅用了2个小时就完成了3米桥的拼装任务。

24日下午,架桥材料基本到位,突击队员立即进驻南坝镇,连夜召开会议,进行明确分工,组成桁架、加强弦杆、横梁、连接四个小组,做好施工前准备。

25日凌晨5时30分,全体队员斗志昂扬地投入到施工中,大家淋着雨,站在水中,配合默契,你追我赶,丝毫没有懈怠,渴了没人去喝一口水,饿了没人去吃一口干粮,冒着6.4级余震的危险,连续作业。

晚20点44分,钢架桥主体安装就位。

26日上午10时30分,经过16个小时的奋战,横跨S205线上涪江、30米长的南坝1号加强双排单层钢架桥的整体架设完成通车,按交通运输部要求提前了一天半,打通了平武县到重灾区南坝镇和绵阳市区的公路。(www.xing528.com)

生命之桥架通了,中国交通部副部长冯正霖,四川省副省长王宁、交通厅厅长高烽专门赶到突击队驻地看望队员。云南省交通厅给突击队发来贺电。

当时,南坝涪江第二座桥的基础准备工作尚未完成,突击队没有停下来休息,一边组织架桥材料紧张运转,会同绵阳市交通局及有关专家对南坝镇涪江桥的后继方案进行论证,一边立即对工作进行调整,队长桂昆带领部分队员开赴平通镇架设平关桥。总段机械公司总工程师周开利带领7名队员,支援平武县交通局,架设南坝镇水电站引水渠上的清理废墟专用桥。就这样,几方面工作同时开展。

30日下午,云南省交通厅副厅长吴卫平、总工程师吴忠彩,省公路局局长吕云峰等领导到绵阳市平武县南坝镇涪江南坝桥头,看望了正在架桥的总段突击队员,并给予鼓励。

31日,突击队在相关单位及部队的配合下,经过11小时的努力拼搏,架通水电站道路跨径27米加强双排单层钢架桥,提前一天完成任务。

6月2日下午19时,突击队经过22个小时的奋战,完成了平武县S205跨径36米双排单层加强战备钢架桥的安装,架通了南坝镇涪江大桥的南坝2号钢架桥,提前一天完成任务。

6月3日上午10时,突击队在济南军区某部的配合下,不顾身处震中5.4级的余震,仅用了25个小时,架通了平武县XB247线加强三排单层平关钢架桥,提前一天半完成任务,贯通了周边五个乡镇的运输生命线,为抗震救灾工作赢得了宝贵的时间。

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