润滑系统组成及机油泵作用详解

润滑系统由机油泵、机油散热器、限压阀、机油滤清器、油管及油道、机油压力传感器、机油压力表和量油尺等机件组成，如图3-49所示。

图3-49 润滑系统的组成示意图

1—机油泵 2—机油粗滤清器 3—机油细滤清器 4—机油散热器 5—正时齿轮 6—气门摇臂 7—机油压力表 8—凸轮轴 9—活塞 10—曲轴 11—油温表

1.机油泵

（1）机油泵的作用 将一定压力和一定数量的润滑油压送到润滑件表面。

（2）机油泵的种类 发动机上常用的有外啮合齿轮式机油泵和内啮合转子式机油泵两种。

1）齿轮式机油泵。从动轴压装在泵体上，从动齿轮套装在从动轴上。从动齿轮与主动轴过盈配合，主动轴与壳孔间隙配合；主动轴轴端开槽的颈部与联轴器用铆钉连接，如图3-50所示。

机油泵的进油口通过进油管与集滤器相通。出油口的出油道有两个：一个在壳体上与曲轴箱的主油道相通，这是主要的一路；一个在泵盖上用油管与细滤器相通。

2）转子式机油泵。由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成，如图3-51所示。

转子式机油泵结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，吸油真空度大，泵油量大，供油均匀性好，成本低，在中小型发动机上应用广泛。

图3-50 齿轮式机油泵

1—油泵驱动齿轮 2—销 3—泵体 4—主动轴 5—键 6—主动齿轮 7—从动齿轮 8—从动轴 9—泵腔 10—密封垫 11—泵壳 12—限压阀 13—螺塞 14—限压阀弹簧 15—进油腔 16—出油腔 17—卸压槽

图3-51 转子式机油泵组成(www.xing528.com)

2.机油滤清器

（1）作用 滤除机油中的金属磨屑及胶质等杂质，保持润滑油的清洁，延长润滑油的使用寿命，保证发动机正常工作。

（2）分类 按滤清方式不同，可分为过滤式和离心式两种。过滤式滤清器按滤芯结构的不同又分为金属网式、片状缝隙式、带状缝隙式、纸质滤芯式和复合式等。

目前，新生产的叉车多采用一次性旋装式机油滤清器，规定行驶8000～10000km以上或工作200～250h以上必须更换，如图3-52所示。

1）机油集滤器：用来滤去润滑油中较大的杂质，防止进入机油泵内堵塞油道，一般是金属网式的，装在机油泵进油口之前。

2）机油粗滤清器：用以滤去机油中粒度较大（直径在0.05～0.1mm以上）的杂质，它对机油流动的阻力较小，一般串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。

3）机油细滤清器：用于消除微小的杂质（直径小于0.05mm的胶质和水分）。由于它的流动阻力较大，因此与主油道并联，只有10%左右的润滑油通过，属于分流式滤清器。

图3-52 柴油叉车机油滤清器

1—密封垫片 2—滤清器底座 3、4—垫圈 5—螺栓M8×25 6—螺栓M8×50

3.限压阀

当机油压力超过规定压力时，限压阀被打开，多余润滑油经限压阀流回机油泵的进油口或流回油底壳。

4.旁通阀

并联在机油粗滤清器的进、出油口之间。当粗滤清器堵塞时，机油推开旁通阀，不经滤芯，而直接从进油口到出油口至润滑系统。