小型柴油机垫片调整的关键部位

通过增减垫片来恢复配合件的正常关系，是修理中常用的方法。下面以S195、S1100型柴油机为例来说明：

（1）主轴承盖垫片 更换曲轴和主轴承，装配后，若出现曲轴无轴向间隙（摇转曲轴无法转动），此时，应通过增加机体与主轴承盖之间的垫片来调整。在使用中，若出现曲轴轴向间隙过大，致使飞轮产生轴向晃动、曲轴油封漏油，应适当减少主轴承盖的垫片。

（2）泵油扳手座垫片 齿轮室盖与泵油扳手座之间有扳手座垫片，用于调整凸轮轴的轴向间隙。当凸轮轴的轴向间隙过大，工作不正常时，可采用减薄泵油扳手座垫片的方法来调整。

（3）喷油泵壳体垫片 单缸柴油机喷油泵的供油正时是通过增减垫片来调整的。若供油时间过早，则增加垫片；若供油时间过晚，则减少垫片。调整纸垫厚度一般为0.1～0.2mm，一般增减一块厚度0.2mm的垫片，供油时间就改变3°左右。

（4）机油泵泵盖垫 机油泵泵体与泵盖之间有一张纸垫，以保证机油泵转子的轴向间隙在0.03～0.09mm范围内。当零件磨损间隙增大后，供油量和机油压力就下降。可减少泵体与泵之间的垫片来调整；若调整无效，可以研磨泵体端面，使轴向间隙恢复正常。(www.xing528.com)

（5）机油泵总成垫片 更换下平衡轴和机油泵总成，安装后，若转子轴的方榫顶死下平衡轴开口槽端面，使下平衡轴转动阻力增大，这时可以增加适当的垫片，使下平衡轴灵活转动。

（6）气缸盖罩垫片 当气缸盖罩里的减压轴凸轮磨损严重后，会使减压间隙过大，转动减压座在任何位置都起不到减压作用。此时，适当减薄气缸盖罩与气缸盖之间的垫片，可以使减压间隙缩小，转动减压座重新调整，则满足调整的技术要求。更换新气缸盖罩和减压总成，在调整减压间隙时，不论转动减压座在任何位置，总是出现减压轴凸轮顶压进气门，引起气缸无压缩压力，此时，应通过增加气缸盖罩垫片厚度的方法来处理。

（7）调速器推力轴承垫片 单缸柴油机在运转中，转速时高时低，即出现“游车”故障，大多数是因调速器零件磨损，使调速滑盘、推力轴承与调速拨叉间隙过大。排除的方法是：在单向推力轴承与调速滑盘之间添加厚1mm左右的纸垫。有时会因垫片太厚，出现供油量减少，使柴油机运转达不到额定转速，遇到这种情况，应减掉过厚的垫片。