使用的油冷却器有水冷式、风冷式和电冰箱式等类型。液压机械上多采用下述的水冷式油冷却器。水冷式油冷却器有盘管式（蛇形管）、多管圆筒式、翅片列管式等多种（图3-180）。
图3-180 水冷式油冷却器
a）盘管式 b）列管式 c）多层螺旋管式 d）带散热翅片的冷却水管
盘管式水冷式油冷却器结构简单，只需用铜管盘绕成螺旋状便成，但传热效率低、冷却效果差；列管式和带翅片的列管式结构较复杂，但工作可靠，传热效率高，其中以带翅片的列管式传热效率更高。但都不及国外设备上的类似于电冰箱的油冷却器。
图3-181所示为液压泵站常用的板式冷却器，这类冷却器传热效率较高。
图3-182与图3-183所示分别为由裸管和带散热翅片管构成的列管式油冷却器的立体分解图。裸管式易清洗但散热效果略差；翅片管不易清洗但散热效果好，它们耗水量都大。
图3-181 液压泵站常用的板式冷却器(www.xing528.com)
冰箱式油冷却器冷却效果极佳，不耗水，但成本较高。它的优点是：①具有稳定的冷却能力；②能对室温和机床机体温度二者变化做出反应进行油温控制；③冷却可靠；④无需冷却水；⑤操作容易；⑥安全装置完备，具有报警系统。这种冰箱式油冷却器的工作原理如图3-184所示。它的工作程序为：“蒸发→压缩→冷凝液化→节流→再蒸发”的循环过程，在蒸发器7内与油液进行热交换而使油冷却。其工作过程是全封闭转子式压缩机（RC27ATN型，0.6kW2P）1将从蒸发器来已吸热的制冷剂蒸气吸入压缩机构，使机械功变为压缩能和热量，使蒸气的压力提高，使制冷剂呈高温高压气体（90℃）输出至冷凝器4，小风扇17吹风强制其冷却，冷却介质经冷凝器4后变成中温中压液体，进入干燥过滤器5，滤除污垢和吸收制冷剂（此时为液体）中的水分，然后流入毛细管节流器6（螺旋盘绕孔径为0.6mm的纯铜管），产生压力降，控制了流入蒸发器7内制冷剂的压力，也就决定了蒸发温度，得到相应的冷却功能。从毛细管来的常温常压液体进入蒸发器7，在其内与热的液压油进行热交换，使油冷却，此时冷却介质变为气态，吸收热量，蒸发器为多管圆筒式，冷却介质从管内穿过，液压油从管外经折流板折流后流出，冷却介质此时变为气态，进入蓄能器9，蓄能器起安全保护作用。液压泵13是为抽取热油送往蒸发器而设置的，溢流阀起安全溢流作用，油温热敏电阻12与室温热敏电阻10及温差调节器11共同实现对油温的自动控制，高压压力继电器在压缩机过压时切断电动机16电流，起保护作用。面板上还装有报警显示灯。
图3-182 由裸管管构成的列管式油冷却器
1—螺柱 2、14—垫圈 3、18—水侧端盖板 4、19—防蚀锌棒 5、17—密封垫 6—U形固定架 7—筒体 8—油出入口 9—管束端板 10—固定杆 11—导流板（折流板） 12—冷却铜管（管内为水） 13—固定座 15—螺母 16—管束端板
图3-183 由带散热翅片管构成的列管式油冷却器
1—螺栓 2—垫圈 3、19—水侧端盖板 4—防蚀锌棒 5—密封垫 6—筒体 7—固定架 8—排气塞 9—油出入口 10—防振垫片 11—螺母 12—固定座 13、17—管束端板 14—冷却水管 15—导流板 16—固定杆 18—密封垫
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