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印巴战争:分治引发的冲突与空中对抗

时间:2023-07-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:印巴分治带来一系列后遗症,当年年底,双方就因克什米尔领土争端爆发为大规模的军事冲突,即第一次印巴战争。在第一次印巴战争中,双方飞机都用于对地攻击、侦察和空运,没有发生战斗机之间的空战。1965年8月14日,印、巴双方在未宣战的情况下卷入克什米尔冲突,两国军队展开激战,在战争陷入僵局后,双方接受联合国的停火决议,于9月23日正式停火,这就是第二次印巴战争。在这场战争中,双方都出动了空军,进行多次空战。

印巴战争:分治引发的冲突与空中对抗

1947年8月,英国被迫结束对南亚次大陆的殖民统治。为了解决印度教派和伊斯兰教派之间的冲突,按英国最后一任印度总督蒙巴顿的方案,独立后的印度分裂为印度和巴基斯坦两个国家。印巴分治带来一系列后遗症,当年年底,双方就因克什米尔领土争端爆发为大规模的军事冲突,即第一次印巴战争。直到1949年7月29日,印度与巴基斯坦签署协议,在克什米尔地区划定停火线,战火才停熄。

在印、巴两国独立时,原英属印度皇家空军被双方瓜分,印度得到7个战斗机中队和1个运输机中队,而巴基斯坦只得到2个战斗机中队和1个运输机中队,但大部分空军基地却分布在巴基斯坦境内。在第一次印巴战争中,双方飞机都用于对地攻击、侦察和空运,没有发生战斗机之间的空战。当时双方的战斗机都是英制螺旋桨飞机,图1是1948年印度空军的“NH848”号“喷火”F.14战斗机,全机无涂装铝银色,主翼和机身侧的国籍标志是一个有24根辐条的蓝色法轮(图1a),这种国籍标志在1947年~1950年使用,尾标为竖立的绿、白、橙三色,这也是印度的国旗色(图1b)。图2是1948年巴基斯坦空军驻白沙瓦第5中队的“A128”号“风暴”Ⅱ战斗机,它上面涂褐黄与深绿色云形迷彩,腹面为浅天蓝色,主翼和机身侧的绿白双色圆国籍标志和带白星和伊斯兰新月的绿方块尾标从1948年启用并一直用到现在,不过有些加有黄细边(图8a、8b),有些无黄边(图15a、15b)。

在第一次冲突后,两国开始整备落后的空军,在1950年代,印度购买了英国的“吸血鬼”,巴基斯坦则购买英国的“攻击者”,实现了战斗机的喷气化。到1960年代初,印度已拥有英制“吸血鬼”“猎人”“蚊蚋”和法制暴风”“神秘”IVA等喷气战斗机23个中队和英制“堪培拉”喷气轰炸机3个中队,并组建了两倍音速的苏制米格-21战斗机中队。而巴基斯坦则从美国得到120架F-86喷气战斗机、14架两倍音速的F-104战斗机和32架B-57喷气轰炸机。

1965年8月14日,印、巴双方在未宣战的情况下卷入克什米尔冲突,两国军队展开激战,在战争陷入僵局后,双方接受联合国的停火决议,于9月23日正式停火,这就是第二次印巴战争。在这场战争中,双方都出动了空军,进行多次空战。(www.xing528.com)

图3是印度空军的“IB430”号“吸血鬼”FB.52战斗轰炸机,无涂装铝银色,从1950年起至今,印度军用机的国籍标志改为橙红、白和绿三色同心圆(图9a)。图4是印度空军第29中队的“IC682”号法制“暴风”战斗机,无涂装铝银色,但机头和方向舵红色,机身前部绘有“蝎子”图案。印军的“吸血鬼”中队和“暴风”中队,大多都配置在东北部,它们由于速度不快,空战损失大,多用于对地攻击。图5是印度空军第14中队的“猎人”F.56战斗机,它涂着英国空军的标准涂装,上面海灰与深绿迷彩,腹面中灰色,风挡侧机身绘有14中队标志——“公牛”(图5a),“猎人”虽然速度比F-86略快,但稍嫌笨重,空战中很难战胜装备空对空导弹的F-86。图11是印度空军的“蚊蚋”F.1(印度HAL仿造的称为“无敌”)战斗机,它们一般为无涂装铝银色,但这架“E256”号的脊鳍和垂尾绘涂红黄相间的条纹。这种轻捷的小型战斗机在9月2日空战中击落一架F-86,这是印度空军的第一个空战战果,“蚊蚋”被印军吹噓为“佩刀杀手”,但这次空战后有一架“蚊蚋”迷航后误降落到巴军占领的机场,现成为巴基斯坦空军博物馆的展品。图9是印度空军第5中队的“堪培拉”B.58轰炸机,它无涂装铝银色,两架“堪培拉”在9月7日轰炸了东巴基斯坦的吉大港机场,但其中长机投下的炸弹没有爆炸,归航中又遭自家“猎人”的截击,幸未被击落。

图7是巴基斯坦空军头号王牌、第32联队11中队阿拉姆少校的“54026”号F-86F“佩刀”战斗机,全机无涂装铝银色,风挡前机身上面涂防眩目黑色,座舱侧机身上绘小印度国旗作为战果标志(图7a)。图8是巴基斯坦空军第9中队的“56-803”号F-104A“星战士”战斗机,它也是全机无涂装铝银色,风挡前机身上面涂防眩目黑色。这两种美制战斗机都携带“响尾蛇”空对空导弹,也都是第二次、第三次印巴空战中,巴基斯坦空军的主力战斗机。图15是巴基斯坦空军第7中队的“938”号B-57B轰炸机,这是美国马丁公司仿造的“堪培拉”,但改为纵列的双座舱,全机暗绿色,机头白色,垂尾上有第7中队的标志(图15c)。

第二次印巴战争后,印度推进空军现代化,从苏联大量购买超音速飞机,组建了8个米格-21战斗机中队和6个苏-7战斗轰炸机中队,总共拥有作战飞机625架。而巴基斯坦空军发展不快,主力仍为F-86和少量F-104,只增加1个法制“幻影”III战斗机中队和3个中国制造的歼-6战斗机中队,作战飞机仅285架。

1971年11月21日,为了支持东巴基斯坦建立孟加拉国,印军突然进攻巴基斯坦。在东巴战线兵力占绝对优势的印度陆军,在海、空军支持下,完成了对东巴守军的包围,12月17日,东巴守军投降。在西巴战场,双方展开激烈的空战和有限的地面战斗,互有得失。由于印军达到在东巴取胜的目标后建议停火,巴基斯坦无奈地接受了停火,第三次印巴战争结束,巴基斯坦被肢解,东巴成立孟加拉共和国。

图6是印度海军航空兵第300中队的“077”号英制“海鹰”FGA.6舰载战斗机,它采用当时英国舰载机的标准涂装——上深海灰、腹面白色,机头侧绘有300中队标志——“老虎”(图6a),这架“海鹰”搭载在“维克兰特”号航空母舰上,在12月4日攻击了吉大港和卡拉奇海军基地。图13是印度空军的“C992”号米格-21PF战斗机,它涂着特别的灰底黑条纹迷彩,接受第二次印巴战争中米格-21未装机炮,当导弹失灵就失去战斗力的教训,除翼下挂载AA-2空对空导弹外,机腹下还挂一个双联23毫米炮的吊舱。在空战中印军的米格-21曾击落多架F-104。图14为印度空军第32中队的苏-7BMK战斗轰炸机,它上面是灰、褐、深绿和土黄迷彩,腹面浅蓝灰,黄色机头画有鲨鱼嘴,这是32中队的标志,在西巴战场苏-7曾出动2500架次,摧毁巴军坦克60余辆,损失25架。

图10是巴基斯坦空军第5中队的“114”号“幻影”III EP战斗机,它涂有法军“幻影”的标准涂装:上面灰与深绿迷彩,腹面浅灰,垂尾上还绘有中队队徽——“猎鹰”(图10a)。图12是巴基斯坦空军第23中队的“1606”号歼-6战斗机,全机无涂装铝银色,机头绘有鲨鱼嘴,垂尾上有23中队队徽——“鹰爪”(图12a)。歼-6主要执行战场和要地防空任务,12月8日,当印军空袭李萨勒瓦拉机场时,巴空军15中队的哈提米中校驾歼-6迎战,在45秒钟内,用“响尾蛇”导弹和机炮共击落两架苏-7,创造惊人的战绩(题图)。注意歼-6垂尾上的中队标志——“眼镜蛇”,机头和方向舵上绘有红白方格。

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