中国海洋事业：从困境到成果

早期的中国海洋事业因各种因素的制约，一直在困境中摸索前进。设备简陋、条件艰苦，是对中国早期海洋事业发展的最直接概括。尽管面临如此困境，但海洋工作者发挥了艰苦奋斗、开拓创新的伟大精神，新中国的早期海洋事业取得了一系列丰硕成果。

1958年9月，中国第一次大规模海洋普查全面展开。由国家科委海洋组组织海军、中科院、水产部、交通部、国家气象局、山东大学等组成全国海洋普查领导小组，先后有600多名调查队员参加了调查活动。这次普查的范围包括我国渤海、黄海、东海、南海4个近海区域，各区分别布设了83条调查断面、570个大面积巡航调查观测站和327个连续观测站进行调查。这次调查在我国海洋科技发展史上占有重要地位，为此后一系列的海洋调查奠定了基础。

1969年，为保障“两弹一星”海上试验的顺利进行，国家海洋局承担了“东风5号”运载火箭全程飞行试验海域的定点工程调查及航线的水文气象保障任务。自1976年起，又连续派出以“向阳红05”测量船为主的“向阳红”远洋考察编队，在几年时间里，先后进行了4次远洋航行的靶场调查。(www.xing528.com)

随后，我国组织“向阳红05”和“向阳红10”科考船完成了向太平洋发射运载火箭的全程飞行试验任务的海上指挥保障和落区水文气象保障任务。5次航行的总航程达70148海里，500多名海洋专业工作者累计在航时间达300多天，为我国国防重器——“东风-5”号洲际导弹试验作出了突出贡献，同时也为中国的大洋科学考察事业进入世界大国行列积累了技术和经验。

1970年12月16日，中国第一艘核潜艇举行了隆重的下水仪式。1974年8月，中央军委发布命令，将中国制造的第一艘核潜艇命名为“长征一号”，正式编入海军战斗序列。