关于基础设施的资料
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关联基础设施完善计划
香川县的育儿和教育体系,在关联基础设施方面,存在足够的优势。特别是能够应用于体育活动、文化活动的城市公园和城市绿地规划上,香川县优势明显。由此可见,香川县的居民拥有相对其他地区更多的绿地用以进行多种类型的活动。在该理念下,香川县主张儿童在拥有梦想的同时,获得较好的学习能力、充实的内心和健康的体魄。这些积极的意义,也是香川县...
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充电基础设施建设现状
截至2017年5月我国累计公共充电基础设施建设总量为166946个，而电动汽车推广数量已经超过109万辆，两者比例仅为1∶6.57。充电基础设施不足已成为制约我国电动汽车推广的主要障碍之一。此外，大功率充电还能提高充电基础设施运营商的盈利能力，加快电动汽车的推广普及。发展指南提出，要优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务...
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城市基础设施作用揭秘
(一)城市社会生存发展的物质基础城市基础设施的作用是以其基础地位而显现出来的，它是城市社会生存发展的基本条件，也是国民经济各项事业发展的重要基础。其中近一半资金投向交通基础设施和城乡电网建设，不仅使中国较快摆脱全球金融危机所带来的负面作用，还扩大了内需，刺激中国经济的发展和消费的增长。研究表明，中国经济的发展、全要素生产率...
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近期基础设施支出趋势分析
图242007—2015年不同行业平均年度投资资料来源：牛津经济研究院从地理角度来分析，全球基础设施支出结构的变化更为明显。图252007—2015年不同地区的基础设施投资资料来源：牛津经济研究院从这些趋势可以看出，2007年至2015年间，亚洲在全球支出中所占的份额从49%上升到了59%。在此期间，欧洲基础设施支出的下降...
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海外基础设施项目案例分析
本次联合运营体是中法合作的新模式，是中法共同开发第三国的成功典范，也是中国海外基础设施投资项目确保投资收益、推动产业升级、高端经营的重要举措。项目单位工程交工验收合格率达到100％，无一起安全事故。...
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印度物联网基础设施缺乏
印度物联网行业整体缺乏强有力的基础设施保障支持,光纤普及程度偏低,且严重的贫富差距阻碍了不同电信圈的统一投资。总部位于新加坡的市场研究公司Canalys表示,2017年印度已超越美国成为仅次于我国的世界第二大智能手机市场。[27]可见,印度网络普及率相对较低,全国光纤网络计划仍需进一步发展。...
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交通畅通，基础设施完备
长春的铁路交通贯通南北，连接东西。近年来，长春在交通建设方面投入力度不断加大，交通运输业取得长足发展，已形成由铁路、公路、民航、管道4种运输方式组成的综合运输体系。长春市果品、蔬菜、玉米、粮油、汽车、钢材六大国家级批发市场的形成，说明这里的市场流通网络构架已初具规模。同时，作为区域性的物流中心，长春将进一步树立和完善城市形...
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基础设施与贸易格局分析
基础设施是全球经济增长的重要支撑。从2031 年开始到2040 年，考虑可持续发展目标的投资需求可能会和基础设施投资需求趋同。然而，基础设施投资的缺口仍将存在。图2-7显示了自2000 年以来所有亚洲国家固定资本总额占GDP 比例的变化情况，以此作为基础设施投资的代表性指标。这些无形基础设施包括贸易和运输便利化措施。...
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升级基础设施 降低邻近风险
邻避设施项目负责人的主要职责就是在确保邻避项目达到国家专业标准的同时，努力减少项目对于环境的不利影响，提高项目的人性化设计。相较于大型的邻避设施，垃圾桶的建设成本与维护成本偏低，将其智能化、完善化，减少公众对邻避设施的风险感知，是减少邻避情绪、推进项目进程的可行之策。同时，要建立良性、积极的协商机制。...
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兴宾区基础设施建设快速发展
解放初期，来宾县满目疮痍，百废待兴，基础设施建设落后。新中国成立后，来宾县委、县政府为了尽快恢复和发展国民经济，加快了基础设施建设步伐，积极有序地推进各方面建设。在城建方面，城乡建设纳入政府的工作议程，来宾县设立城乡建设管理机构，加强对城乡建设工程的领导，加快城乡建设的步伐。同年，人民医院、红水河码头等一批建设项目动工。8...
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全球基础设施建设现状比较
中国虽然已经成为基础设施大国,但人均基础设施存量、质量与发达国家还存在明显差距。表3中国与全球主要发达国家基础设施对比续表注:本表数据为各国可获得的最新数据,不具有统一时间标准资料来源:恒大研究院、前瞻产业研究院仍以通信方面为例,中国智能手机拥有量已领先全球。公用事业类基础设施对应公共服务均等化,尤其中西部地区公共服务无法...
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基础设施投资的外部效应
表3.1的第一行表示基础设施投资的直接影响，第二行和第三行分别表示私有资本和劳动力产生的外部效应。以上表明，政府的基础设施投资政策的制定应考虑将基础设施项目的预期外部效应产生的部分额外税收分配给私营部门投资者，以此作为提高项目预期回报率的一种方式，从而使其作为一种商业项目更具投资吸引力。...
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公共基础设施确认方法
通常情况下，公共基础设施应当由按规定对其负有管理维护职责的政府会计主体予以确认。政府会计主体应当根据公共基础设施提供公共产品或服务的性质或功能特征对其进行分类确认。公共基础设施的各组成部分具有不同使用年限或以不同方式提供公共产品或服务，适用不同折旧率或折旧方法且可以分别确定各自原价的，应当分别将各组成部分确认为该类公共基础...
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公共基础设施核算优化方案
公共基础设施应当在对其取得占有权利时确认。已交付使用但尚未办理竣工决算手续的公共基础设施，按照估计价值入账，待确定实际成本后再进行调整。（三）公共基础设施的处置行政单位管理的公共基础设施向其他单位移交、毁损、报废时，应当按照规定报经批准后进行账务处理。...
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基础设施控制管理优化方案
基础设施控制管理，是运行管理工作的前提，是发挥工程最大化效益的重要保证，加强工程设施管理也是各运行管理处工作的重点。管理处从以下几个方面对基础设施进行控制管理。图8.2基础设施管理流程图4.基础设施采购控制管理管理处对与运行过程有关的采购产品予以确定，并确保所采购的物资满足供水运行质量的需要。...
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城市基础设施建设优化方案
城市基础设施提供服务具有两重性。城市基础设施的间接效益绝不是排斥直接效益。为满足城市物质生产和人民生活的要求，城市基础设施建设必须有超前性。政府必须以法律形式，采用特许经营权的方式，限制城市基础设施的经营者的数量。...
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基础设施建设影响因素分析
10．2．1 影响基础设施发展的一般因素1．经济发展水平在不同发展阶段，不同经济发展水平对于基础设施有着不同的需求，影响着基础设施的类型、结构、规模与分布。10．2．2 基础设施发展影响因素分析要预测基础设施用地发展趋势，应从分析影响基础设施发展的环境因素入手。综上分析，预测“十二五”至2020年期间，经济社会对基础设施建...
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德国基础设施投融资特点
联邦政府采取国家持股方式直接投资一些重要的基础设施部门，目前联邦政府持有股份的主要领域有交通、通信、水电供应、教育科研和社会福利等。德国基础设施政府投资由联邦、州及县（市镇乡）三级构成，联邦政府投资占比较少，主要负责影响重大的基础设施项目的直接投资。德国政府在基础设施领域尽管强调以政府公有为主导，最近也开始运用PPP等新型...
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