无人机物流的产生原因分析

整体来看，智能时代是无人机物流得以发展的一个重大背景，另一个大背景是我国的经济发展步入了谋求高质量的新常态，创新发展和综合效益显得更为重要。结合经济和社会实际，无人机物流得以发展的原因可归纳为以下几方面。

1.电商的发展

2017年“618大促”期间，京东商城累计下单金额按行业口径达1199亿元；2017年天猫“双11”成交额为1682亿元人民币。

同时，移动互联网的发展缩减了乡村与城市之间在网络设施方面的差距，也带动了乡村电商的迅速发展。消费需求和交易行为要落到实处，最终都依赖于物流的高效率、低成本和物流触角的延伸，无人机物流在这些方面具备先天性的技术优势和发展空间。

2.快递量激增。

伴随经济快速发展，2017年我国快递量为400.6亿件，日均约1.1亿件。庞大的快递数量、密集的派送任务，势必要求传统的“地面交通＋人工派送”的模式升级提速。

3.支付手段的革命。

移动互联网发展起来后，微信和支付宝APP通过扫码支付，基本可以覆盖全部的线下消费，进一步拓宽了消费场景。

以上多重因素叠加在一起，加之相关的软硬件技术的进步使无人机达到了实用性的基本要求，这便共同促成了一个物流创新的“变局”——无人机物流。但其最终的成效取决于其自身的价值和优势是否能充分发挥和显现，以及发展过程中在技术、管理等方面的自我完善。值得欣慰的是，国内外的先进企业如亚马逊、DHL、京东、顺丰等已在无人机物流领域耕耘了多年，积累了丰富的经验，值得学习和借鉴。(www.xing528.com)

无人机物流可细分为：支线无人机运输、无人机快递（末端配送）、无人机救援（应急物流），以及无人机仓储管理（盘点、巡检等）等类别，其中以支线无人机运输和无人机末端配送为主要形式。

无人机运输（一般指货运）是无人机物流的重要组成部分，是通过自备的程序控制装置或无线电遥控设备，操纵无人机进行货物运送的过程，依据运输距离、运载重量及续航时间区分为支线无人机运输、末端无人机配送等类型。以下分别介绍几种类型的无人机运输。

第一种，大载重、中远距离的支线无人机运输。送货的直线距离一般在100~1000km，吨级载重，续航时间达数小时。这方面的应用主要有：跨地区的货运（采取固定航线、固定班次，标准化运营管理）、边防哨所、海岛等物资运输，以及物流中心之间的货运分拨等。如图5－2所示。

图5－2　支线无人机运输

第二种，末端的无人机配送。空中直线距离一般在10km以内（对应地面路程可能达到20~30km，受具体地形地貌的影响），载重在5~20kg，单程飞行时间在15~20分钟（受天气等因素影响）。这方面的应用比如派送急救物资和医疗用品、派送果蔬等农土特产物品等，如图5－3所示。

图5－3　末端无人机配送

第三种，无人机仓储管理。例如大型高架仓库，高架储区的检视和货物盘点；再如集装箱堆场、散货堆场（比如煤堆场、矿石堆场和垃圾堆场）等货栈堆场的物资盘点或检查巡视。