团队构成要件：协同合作、明确规则和能量结合

雁群带给我们的启示

大雁南飞过冬时，为什么雁群总是排成“人”字形或“一”字形呢？

大雁是出色的空中旅行家，它们飞行速度很快，每小时能飞68～90千米。每当秋冬季节，它们就从老家俄罗斯西伯利亚一带，成群结队、浩浩荡荡地飞到我国的南方过冬。第二年春天，它们还要经过长途旅行，回到西伯利亚产蛋繁殖。大雁飞行的路程很长，同时，大雁的数量也很多，这么消耗体力的长途旅行，就需要严密的组织和科学的结构配置。

科学家们经过多年的研究发现，雁群在长途飞行中正是发挥了团队运作模式的优势，减少了阻力和风险，才完成了一年一度几千千米的漫长旅途。当雁群飞行时，前面大雁的翅膀在空中划过，膀尖上会产生一股微弱的上升气流，后边的雁只为了利用这股气流，就紧跟在前雁膀尖的后面飞，这样一个跟着一个，就排成了整齐的队伍。雁群除了靠扇动翅膀飞行之外，也常利用上升气流在天空中滑翔，使翅膀得到间断地休息空隙，以节省自己的体力。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的雁只飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力，有利于整个雁群的持续飞行。整个雁群会比每只大雁单独飞行时至少增加71%的飞行距离。当一只大雁掉队时，它会马上感到单独飞行的阻力，会很快飞回队形以利用队伍所提供的动力。

处于“人”字形尖端的头雁任务最为艰巨，需要承受最大的空气阻力，也无法借力，一般由体力较好的大雁担任，而且每隔几分钟就要进行轮换；幼鸟和体弱的雁只，大都插在队伍的中间，既省力还受到保护；雁群一边飞着，一边不断发出“嘎、嘎”的叫声，起到互相照顾、鼓舞士气、发出指令等作用；如果一只大雁生病了，或受了枪伤掉下来，就会有另外两只大雁离开队伍，跟着它下来，以帮助和保护它。它们会守着这只大雁，直到它能重新飞行或死去，然后它们靠自己的力量再次出发或跟随另一队大雁追上自己的队伍。

与大雁现象形成鲜明对比的便是野牛现象，野牛在成群迁徙时，猎人只要射杀领头牛，整个牛阵就会乱成一团，东奔西突，老弱病残的牛就会被活活撞死或踩死。

雁群的故事告诉我们：

♥团队具有明确的目标和共同的方向。(www.xing528.com)

♥团队领导由胜任者担任，必须一马当先、吃苦在前。

♥团队保持一定的结构，各自承担一定的角色。

♥团队内部有明确的规则，每个成员都按规则行事。

♥团队成员都有合作意识，相互关心照顾。

目前，在我国的管理实践中，团队这个词被广泛使用，但多数时候象征意义大于实际意义。例如，有的老板说：“我们公司是一支优秀的团队。”而实际上这里的团队的含义只是一个善良的愿望，或者是在提倡一种协同价值观。协同价值观包括倾听他人意见、相互合作，尊重他人成就、分享经验、共担责任，等等。显然，组织成员可以相互协同工作，提高工作绩效。协同工作是团队的构成要件之一，但协同工作和团队不是一回事，它不能保证团队的业绩。

因此我们说，无论是一个群体、一组人员，还是一个部门，不是想成为一个团队就能成为一个团队的；不能因为我们把它称为团队，它就真的成为团队了。

团队不仅仅是人的集合，更是能量的结合。团队的本质在于它的效率，即人们常说的1+1>2的效果。人员组合之所以能称为团队，关键在于，团队由于成员间的相互合作，产生了群体的协作效应，获得了比个体绩效总和更大的团队绩效。那么，这种质的飞跃是如何发生的？非团队式管理转变为团队式管理又是如何实现的呢？在实践中，成功的团队大抵有如下一些做法：①明确目标任务；②团队内部实行强有力的领导；③一定的人员组合的自主性；④外部授权；⑤高昂的士气和合作的文化；⑥清晰明确的激励体系。这些都构成了团队的基本要素。