算法设计与刀路轨迹设计优化方案

8.5.3.1算法设计</ID=12>

1）双线螺纹可以看作：由单线螺纹平移出一个螺距后形成的螺纹和原单线螺纹（没有平移）组成图形的集合，因此单线螺纹是双线螺纹一种特殊的形式。

单线螺纹和双线螺纹的区别：单线螺纹是一条螺旋线，双线螺纹是两条螺旋线，且组成双线螺纹的两条螺旋线起始和终止位置在C轴上相差值为180°。

2）双线螺纹的延伸是多线螺纹。

多线螺纹同样也是由多条螺线组成图形的集合，且组成多线螺纹的多条螺旋线起始和终止位置在C轴上相差值为360/n（n为多线螺纹的线数）。

3）螺纹导程和螺纹螺距的关系：单线螺纹导程=螺纹的螺距，多线螺纹导程=多线螺纹的线数（头数）×螺纹螺距。

4）车削双线螺纹加工切削顺序：Z向进给到螺纹加工起始位置→X轴进刀至切削深度→车削螺纹→X轴退出零件表面→Z轴退至螺纹加工起点→Z轴正（负）方向增量进给一个螺距值→X轴进刀至切削深度→车削螺纹→X轴退出零件表面→Z轴退至螺纹加工起点→至此形成车削一次螺纹刀路轨迹，刀路轨迹如图8-19所示，车削双线螺纹刀路轨迹示意图如图8-20所示，程序设计流程框图如图8-21所示。

5）采用调用子程序嵌套的方式编写其加工程序代码，将车削一次螺纹的程序编制独立的程序存储在机床里，在主程序里调用该子程序即可实现车削双线螺纹的循环过程，加工程序代码参见程序O8003。

图8-19 车削“一层”双线螺纹刀路轨迹示意图

图8-20 车削双线螺纹循环刀路轨迹

图8-21 车削双线螺纹程序设计流程框图(www.xing528.com)

8.5.3.2根据算法以及流程框图编写加工的宏程序代码</ID=3>

1.采用等深度分层车削双线螺纹宏程序编写加工程序代码</ID=4>

编程要点提示</ID=2>

1）程序O8021“等深度”分层车削双线螺纹宏程序加工代码，设置#110号变量控制螺纹每次加工的背吃刀量，见程序中的语句#100=#100-#120、IF[#100 GT 17.4]GOTO 10实现了等深度分层车削螺纹。

2）IF[#100 LT 17.4]THEN#100=17.4条件赋值语句的作用，保证螺纹加工最终的牙型深度，该程序中的螺纹牙型深度只是参考值，实际加工需要使用螺纹环规进行检验。

2.采用等面积分层车削双线螺纹宏程序编写加工程序代码</ID=4>

编程要点提示</ID=2>

1）程序O8022采用“等面积”分层车削双线螺纹宏程序加工代码，#110号变量控制螺纹每次加工背吃刀量，见程序中的语句#110=#100-#120，实现了分层车削螺纹的加工方式。

2）螺纹车削一定深度后，由于深度的增加。刀具承受的切削力会加大，容易使螺纹产生扎刀，程序O8010通过减少背吃刀量来减少螺纹刀车削时承受的切削力，见程序中#120号变量重新赋值以及条件判断语句IF[#100 GT n1]GOTO 10中n1的值不断变化来实现等面积分层车削单线三角外螺纹。