（1）拆卸 如图7-24所示
要点：
拆卸分解中，应先在转向齿条端头与横拉杆连接处打上安装标记。
然后，拆卸转向齿条端头。
拆下转向齿条导块组件后，拉住转向齿条，使齿对准转向齿轮，再拆卸转向齿轮。
最后抽出转向齿条。
图7-24 齿轮齿条式转向器分解图
1—防尘罩 2—锁紧螺母 3—油封 4—调整螺塞 5—上轴承 6—转向齿轮 7—下轴承 8—夹子 9—齿条防尘罩 10—箍带 11—齿条壳体 12—横拉杆 13—转向齿条 14—垫圈 15—齿条端头 16—固定环 17—防尘罩 18—夹子 19—减振器支架 20—防尘罩护圈 21—防尘罩 22—箍带 23—齿条衬套 24—转向器减振器 25—螺母 26—弹簧帽 27—弹簧 28—隔环 29—齿条导块
（2）主要零件的检修
①检查齿条柱塞（图7-25）。
要点：
检查齿条柱塞是否磨损或者损坏。
检查齿条柱塞弹簧是否损坏变形。上述两种情况中只要任何一种情况发生，应予以更换。
②检查转向齿轮（图7-26）。
要点：
检查齿轮的齿面是否磨损或损坏。
检查油封是否损坏。
检查齿轮箱密封件是否损坏。
更换任何受损的零件。
图7-25 检查齿条柱塞
1—齿条减振垫螺钉 2—齿条柱塞弹簧 3—齿条柱塞
图7-26 检查转向齿轮
1—齿轮箱油封 2—O型环 3—转向齿轮
③检查转向齿轮轴承。
要点：
检查轴承的旋转状态。
检查零件是否磨损。
如果发现损坏，更换齿轮箱总成。
④检查转向齿条，如图7-27所示。
要点：
检查齿条是否有偏差，齿条偏差范围：0.1mm。如果偏差超过范围，应更换齿条。
检查齿条是否磨损或者损坏。
检查齿条背面是否磨损或者损坏。
维修提示：
进行清洁时，不得使用金属刷。
（3）齿轮齿条式转向器的装配与调整（图7-24）
①安装转向齿轮6。
图7-27 检查转向齿条
要点：
将上轴承5和下轴承7压在转向齿轮轴颈上，轴承内座圈与齿端之间应装好隔圈。
把油封3压入调整螺塞4。
将转向齿轮及轴承一块压入齿条壳体11。
装上调整螺塞及油封，并调整转向齿轮轴承预紧度。
手感应无轴向窜动，转动自如，转向齿轮的转向力矩符合原厂规定，一般约为0.5N·m。
按原厂规定转矩紧固锁紧螺母2，并装好防尘罩1。
②装入转向齿条13。安装齿条衬套23。
维修提示：
转向齿条与衬套的配合间隙不得大于0.15mm。
③装入转向齿条导块29、隔环28、导块压紧弹簧27、调整螺塞（弹簧帽）26及锁紧螺母25。
④调整转向齿条与转向齿轮的啮合间隙。常见的有两类。
要点：
一种方法是改变转向齿条导块与盖之间的垫片厚度来调整转向齿条与转向齿轮轮齿的啮合深度，完成预紧力的调整。
另一种方法是用盖上的调整螺塞改变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值，完成啮合深度，即预紧力的调整。
⑤安装垫圈14和转向齿条端头15。
维修提示：
安装时应注意转向齿条端头和齿条的连接必须紧固，锁止可靠。
⑥安装横拉杆和横拉杆端头。
维修提示：
按原厂规定检查调整左、右横拉杆12的长度，以保证转向轮前束正确。
横拉杆端头球销的夹角应符合原厂规定。
调整合格后，必须按原厂规定的力矩紧固并锁止横拉杆夹子。
2.循环球式转向器的检查
（1）拆卸
①在车上拆下循环球式转向器的转向垂臂、万向节叉的锁紧螺母；将转向器总成从车上拆下并卸下通气塞，放出转向器内的润滑油。
②将转向臂轴转到中间位置（即将转向螺杆拧到底后，再拧回3.5圈）。再拧下侧盖的四个紧固螺栓，用软质锤或铜棒轻轻敲打转向臂端头，取出侧盖和转向臂轴总成。
③拧下转向器底盖的紧固螺栓，用铜棒轻轻敲转向螺杆的一侧，取下底盖。
④从壳体中取出转向螺杆及转向螺母总成。
⑤螺杆及螺母总成如无异常情况，尽量不要解体。必须解体时，先拧下固定导管夹的螺钉，拆下导管。握紧螺母，慢慢转动螺杆，排出全部钢球。
（2）循环球式转向器主要零件的检修(www.xing528.com)
①转向器壳体的检修：若壳体、侧盖产生裂纹，应更换。
②转向螺杆与转向螺母的维修。
维修提示：
转向螺杆与转向螺母的钢球滚道无疲劳磨损、划痕等。
钢球与滚道的配合间隙不得大于0.10mm。
转向螺杆若产生隐伤、滚道疲劳剥落、三角键有台阶形损伤或扭曲，应更换。
③摇臂轴的检修。
维修提示：
摇臂若产生裂纹应更换，不许焊修。
轴端花键出现台阶形磨损、扭曲变形，应更换。
支承轴颈磨损超限，应更换。
（3）循环球式转向器的装配与调整
①安装转向螺杆组件。
②装入钢球后，转动螺母的轴向窜动量不得大于0.10mm。
③将轴承内圈压在转向螺杆的轴颈上。
④组装摇臂轴。
要点：
检查用于转向螺母与齿扇啮合间隙的调整螺钉的轴向间隙，此间隙若大于0.12mm，在调整螺钉与摇臂上的轴孔端面间加推力垫片调整。
摇臂轴承预润滑之后，将摇臂装入壳体内，并按顺序装入推力垫片、调整螺钉、垫圈、弹性挡圈。
⑤安装转向器上盖、下盖。通过增减下盖调整垫片或用下盖上的调整螺塞调整转向螺杆的轴承预紧度，然后检查转向盘的转向力矩，一般为0.6～0.9N·m。
⑥安装转向器侧盖。侧盖密封垫涂以密封胶后安装、紧固。
⑦调整转向器啮合间隙。使转向器的传动副处于中间位置（直行位置）。通过调整螺钉，调整转向器传动副的啮合间隙，在直线位置上应呈无间隙啮合。
维修提示：
安装摇臂时，应注意摇臂与摇臂轴二者的装配记号对正，应特别注意摇臂固定螺母应确实做到紧固、锁止可靠。
⑨按原厂规定加注润滑油。
3.蜗杆曲柄指销式转向器的检查
（1）拆卸
①将转向器从车上拆下，排空转向器内部润滑油。
②松开摇臂轴调整螺钉的锁紧螺母，把调整螺钉逆时针旋转一周。
③用两个螺母一起拧到转向器侧盖上的双头螺柱上，然后用扳手逆时针拧动压在下面的螺母，卸下双头螺柱，再卸下侧盖上的其余六个螺柱，取下侧盖，如图7-28所示。
④用手抓住摇臂轴扇形块，拔出摇臂轴。
⑤卸下转向器下盖的紧固螺栓、垫圈，取下转向器下盖，用铜锤轻轻敲击蜗杆轴花键端部，取出垫块及蜗杆带轴承总成。
⑥松开转向器上盖的紧固螺栓、垫圈，取出上盖、垫片、油封、平面止推轴承外圈和轴承保持架。
⑦分解转向器后用干净的汽油或煤油清洗零件，经洗净后的零件用压缩空气吹干。
（2）主要零件的检修
①转向蜗杆的检修。
维修提示：
滚道表面严重磨损或出现严重压痕、疲劳剥落和裂纹等时，轴承轴颈出现疲劳磨损时，均应更换新件。
维修提示：
扇形块、花键出现明显的扭曲时应更换。
摇臂轴任何部位出现裂纹都应更换，禁止焊修。
支承轴颈磨损逾限，刷镀修理或更换。
③检查指销轴承组件。
维修提示：
指销头部产生疲劳剥落或已经产生偏磨或破裂，更换组件。
用两个手指捏住指销头部转动，应转动自如，指销在轴承内若有轴向窜动，视情况进行调整。
（3）转向器的装配与调整
①安装转向器下盖。安装转向蜗杆。把转向蜗杆放入壳体，放入上轴承保持架。安装上盖。
②检查调整转向蜗杆轴承预紧度。
维修提示：
蜗杆轴承预紧度的检查调整，应在摇臂轴未装入壳体之前进行。
③组装指销。
维修提示：
指销必须成对更换，防止造成左、右转向间隙不等，引起转向力不均匀的故障，还应同时更换指销轴承。
调整指销轴承的预紧度，调整时，把指销上的螺母拧紧，使指销能转动自如，并无轴向间隙为合适。调整后，将止动垫片翻起1～2齿，将螺母锁紧，如图7-29所示。
图7-28 双头螺柱的拆卸
图7-29 调整指销轴承的预紧度
④将摇臂轴装入壳体。转向蜗杆应转动自如，转动圈数不少于八圈。
⑤安装侧盖。
维修提示：
注意两个双头螺柱要旋入指定的螺孔内。
⑥指销与蜗杆啮合间隙的调整。
要点：
先松开摇臂轴调整螺钉的锁紧螺母。将蜗杆轴转到转不动位置后，再退回三圈左右，使指销处于蜗杆的中间位置，如图7-30所示。
顺时针旋转调整螺钉，同时来回转动蜗杆，直到感觉有阻力为止。在蜗杆的输入端检查转动力矩，应≤2.7N·m。
图7-30 指销与蜗杆啮合间隙的调整
在调整螺钉的周围涂上密封胶，然后拧紧锁紧螺母。拧紧力矩≮49N·m。
复查蜗杆输入端的转动力矩，如有变化应重新调整，直到符合要求为止。经验方法：指销处于蜗杆的中间位置，用旋具将调整螺钉拧到底，再退回90°；轴向推、拉摇臂轴，无明显间隙感觉；转动摇臂时，灵活自如、无卡滞现象为合适。
安装摇臂。摇臂与摇臂轴的安装标记要对正；摇臂紧固螺母的紧固力矩应符合原厂规定，而且锁止可靠；按原厂规定加注润滑油。
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