德国东部大投资：西部巨头助力振兴经济

大投资

德国刚统一，科尔总理就召集西部100家经济巨头开会，请求他们到东部投资办厂，振兴东部经济，减少失业。

投资是发展经济的最强大的推动力。1994年德国东部每个就业人员的投资额比西部多45%，前一年为27%。投资活动比前一年增长了15．6%。这样高的投资甚至超过了创造“经济奇迹”的50年代。因此，在高投资的刺激下，东部经济实际增长8%～10%。1995年底恢复到1989年民主德国的生产水平。

为了振兴东部经济，解决东部人民转折时的困难，七年来从西部向东部调拨了1万亿马克财政拨款。许多钱用于社会福利费资助、基础设施、电信、交通的建设以及治理环境污染。

有西部的经济支援作后盾，作靠山，东部经济的振兴是不成问题的。现在，东部的企业正在收复外贸失地，重新占领前苏联东欧市场。

前民德在茨维考生产的“卫星”牌小汽车已不再生产了。在新汽车城埃森纳赫大众汽车厂生产的“珀洛”牌汽车比西部产品更先进，价格更低廉。这里还有奥佩尔、博世、宝马设立的工厂。克姆尼茨现在是微电子中心。在它附近的绸保摩托车厂生产的“萨克松风”新型摩托车和“伏龙”冰箱厂生产的“伏龙”牌冰箱都很有销路。(https://www.xing528.com)

萨克森州首府德累斯顿在外国投资下正在变成东部的电子工业中心。有200多年历史的瓷都迈森的瓷器仍远销国外。

有800多年历史的莱比锡博览会在城北建造新的展览馆，新馆占地约100公顷，耗资13亿多马克。新展览馆由5个大厅、一个会议中心和围绕着中央玻璃大厅的管理大楼组成庞大建筑群。中央大厅长243米，宽80米，从地面到顶部高30米，厅外是10座巨大的、外部各间距25米的铁架和钢制网格，网格里镶嵌着5000多块长形厚玻璃，远看就像一座玻璃金字塔。1996年4月12日莱比锡博览会开馆之前，就已有20多万名参观者蜂拥而至了。1997年11月12日，莱比锡新的火车总站投入使用，每天进出车站的旅客有12万人，最初7天甚至达到120万人。旧火车站在耗资4亿马克改建和扩建以后，变成了一个拥有140家专卖店的现代化商业和服务中心。在德国6154个火车站中，莱比锡总站是最大的火车站，也是欧洲最大的火车站。每天有560列长短客车和280次高速列车停靠在这里。莱比锡比当年歌德称为“小巴黎”时代的莱比锡不知繁华热闹多少了。

在面积最大的新联邦州，梅塞迪斯—奔驰公司在柏林南边的路德维希斯费尔德开设了一家载重汽车装配厂，投资10亿马克。

梅克伦堡—福波莫瑞州被称为湖之州，向来以农业为根本。罗期托克有造船工业，但不景气。这里最有前途的是发展旅游业。这种“无烟”工业不仅会给该州居民创造工作岗位，带来收入，而且不会污染环境。

惟一处于困境的是前民主德国的化学和褐煤生产地哈勒、比特费尔德、劳伊纳、沃尔芬和梅泽堡的居民。由于化学工业污染环境，并且产品没有销路，正在经历艰苦的转型过程。现在已关闭了许多矿井。联邦政府和西部各州正在帮助他们克服困难。