超音速车速纪录保持者
这是在内华达沙漠进行的一次速度终极测试一个人被绑在两个功力强大的喷气式发动机之间，他想成为第一个驾驶汽车的车速超过声速的人，他的目标速度是—每小时750英里以上。他要在陆地上以超过音速的速度前进而不是在空中，这个人就是安迪·格林，超音速车速纪录保持者。
安迪·格林是一名皇家空军中老练的战斗机驾驶员不过，现在他的搭档不再是战斗机而是一辆车。他叫它“冲击力SSC”。
冲击力SSC是革命性的空气动力机车是由10万人和224家公司花了大量的时间参与设计完成的。它是有史以来最大、最重，动力最强的陆地高速车它有16.2米长，3.6米宽重达10吨以上速度最快时可产生10多万马力的动力。
车子制作完后仅是试车就用了一年多时间然后，“冲击力SSC”队来到了内华达的黑岩沙漠这里有世界上最长的直线跑道，有近21公里长。
与飞行不同任何一次正式的路面车速纪录，都要求在一小时内得换一个方向行驶，包括车转弯用的时间，然后将两个方向的速度加以平均。这大大增加了控制难度，因为要将一辆超音速疾驰的车转弯，是非常危险的。
正因为如此格林和他的队友们在每次上路前都会十分仔细地检查一遍整个路面。他们仔细地检查每一寸土地有时简直是吹毛求疵，他们会捡起路上的每一块小石子废渣和空壳。他们知道，如果任由它们留在路面上，就很难让车行驶得平稳。而高速下遇到的这些细小威胁很可能会危及驾驶者时生命。
1997年10月13日，冲击力SSC队决定冲击他们的目标：车速超过声速。格林坐在车内全副武装，他的同伴们紧张地关注着场上的情形：在刚开始滑行时，格林使用的加速度很慢，然后他点燃了发动机的加力燃烧室，在20秒钟内车速由每小时200英里猛增至600英里。
外人永远无法体会格林在车内的感受，他们只见到黄沙突然腾起遮天蔽日，所有的耳朵都在等待—砰！这个声音表示格林成功地打破了声垒，他成功了！全世界都听到了汽车的第一声声震。(www.xing528.com)
格林完成了这次测试，但遗憾的是，由于机械问题耽误了他宝贵的时间，格林和他的队员们超出了预定时间46秒，所以，这不算是一次正式的纪录。
他们只好准备下一次冲击，这期间，天气也开始和他们作对，沙漠里居然下起了阵雨，队员们很沮丧，他们担心糟糕的天气很可能磊毁了跑道。
然而，什么也阻挡不了勇敢者的意志，两天后所有的人又聚蔚起来，密切地观注着格林1因为“冲击力SSC”号队员们决定再做最民一次尝试。
这次，有不错的开端，第一次滑行的速度颇为惊人，为每小时766英里，特技性的动作只用了40秒就完成了。
但是新的麻烦又来了，又出现了机械故障。工作人员在发动机启动之前要做的最后一件事，就是把减速装置联结起来，实际上是要联结一些很小的螺丝，但他们发现其中一颗螺丝被高温烧坏了。工作人员大概是太紧张了，怎么也换不上备用件。计时器还在嘀嗒嘀嗒地走着格林打算冒险他说：”算了我就用一个减速器吧。”刚锐完，工作人员就告诉他：“好了接上了。”
排除机械故障之后，格林和他的队员们成功地打破了陆地速度的纪录他们打开大瓶的香槟，金色的泡沫涌出瓶口，流入金色的沙漠，仿佛和他们共同分享着胜利的喜悦。
应该说，这次成功不是格林个人的功劳，他该为出色的队伍而感到自豪，他们高超的技术是以前从未有人能达到的。
冲击力SSC队开创了一条新的道路他们为以后的每个人都提供了更多可能。我们来与他们一起欢呼吧！
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
