《霸权利器》：初具规模的世界战略调整

初具规模

第一次世界大战结束之后，世界战略进入了一个调整时期，由于世界陷入一个经济大萧条时期，所以战略调整的重点是医治战争创伤，大力发展经济，限制和裁减军备，进行军备控制，防止大规模军备竞赛，以降低战争的风险，维持世界和平。1922年初，当时世界上最发达的英国、美国、日本、法国、意大利五个国家在美国召开会议，并签署了《限制海军军备条约》（《华盛顿海军条约》）。

黑体, SimHei;">一、设定标准

协定重点对战列舰等巨型战舰的数量和吨位和舰炮数量及口径进行了严格限制，由于当时航空母舰刚刚出现，各国海军还没有把航空母舰作为海上主战舰艇，所以网开一面，在对各国航空母舰总吨位的限额进行分配的基础上，规定可以利用战列舰等其他战斗舰艇进行改装。

为了对航空母舰进行规范，《限制海军军备条约》（《华盛顿海军条约》）还第一次对航空母舰进行了定义。当时把标准排水量在1-2.7万吨、为装载和起降飞机的专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。限定英国、美国、日本、法国、意大利五国新建造的航空母舰，每艘排水量不能超过23000吨；用战列舰、战列巡洋舰改装的航空母舰，每艘排水量也不得超过33000吨。

二、正式成军

按照条约规定，美国海军南达科它级战列舰被迫停建后改建了两艘航空母舰，分别命名为列克星敦号(CV-2)和萨拉托加号(CV-3)，两舰于1927年完工，标准排水量为36000吨，采用全封闭的舰首，全通式飞行甲板长达270米，由舰桥、塔式桅杆和扁平烟囱组成的岛式上层建筑位于舰右舷。动力装置为涡轮—电力推进，航速34节，续航力15节时10000海里，可搭载飞机90~120架。

该级舰配备了4座双联203毫米主炮和12座单管127毫米炮，火力不亚于一艘重巡洋舰。在航空母舰上装备巨炮，这是早期大型攻击航母的主要特点之一。与英国、日本同期几艘由主力舰体改建的航母相比，列克星敦号更具有现代航母的特征，也是最强的航母。1942年5月8日，列克星敦号在珊瑚海战役中被日本联合舰队第五航空战队击沉。萨拉托加则熬过了第二次世界大战，后于1946年7月25日被用作比基尼岛核试验舰被炸沉。

                  列克星敦号

三、形成战力

1939年之前，英国已专门设计和建造了7艘航空母舰，最大的皇家方舟号已达28000吨，载机60余架。日本航空母舰已建成6艘，最大的赤城号也达36500吨，可载机90余架。美国也建成7艘航母，最大的列克星敦号已达36000吨，载机量超过了100架。受《限制海军军备条约》（《华盛顿海军条约》）13500吨的限制，1927年美国设计的突击者号（CV-4）航母排水量为13800吨，建造时增加了700吨，这是美国第一艘一开始就作为航空母舰设计的航母。突击者号“二战”期间主要用作大西洋飞机运输舰、护航舰、训练舰，1946年10月18日退役，1947年1月28日被卖出拆毁。

                    突击者号(www.xing528.com)

四、初具规模

1933年开工建造的新一型航母是约克城级，同级共有三艘舰，分别是：约克城号（CV-5），1937年建成；企业号（CV-6），1938年建成；大黄蜂号（CV-8），1941年建成。与突击者号相比，约克城级增大了舰体和航速，同时加强了水平和水下防护，开始把岛形上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本型。

                   约克城号 

该级航母全长246.9米，宽33.2米，标准排水量19800吨，满载排水量25500吨，航速33节，20节时续航力为8220海里。约克城级的飞行甲板全长244.5米，宽26.2米，装有3具飞机弹射器和3台升降机，搭载飞机80~90架。

                    大黄蜂号

该级航母增加了防护装甲，其生命力大为增强。位于右舷的舰桥与烟囱组成一体化岛形上层建筑，高炮平台位于飞行甲板两舷前后，这成为美国后续航母的典型布局。1938年，美国又开工了该级第三艘大黄蜂号，并于1941年10月20日入役。约克城级在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱，当时美国就靠这几艘航母在海上作战，所以对“二战”的进程产生了不可估量的作用。三艘舰中只有企业号在战争中幸存下来，约克城号1942年在中途岛沉没，大黄蜂号在随后的圣克鲁斯战沉。

              企业号航母编队

从1913年飞机上天到1941年日本偷袭珍珠港，约30年时间，这是航母发展的初始阶段。从技术上来看，开始是利用巡洋舰和商船改装水上飞机母舰，就是在这类舰船上用木板搭起一个平台，用来携载水上飞机。到达作战海域后，用舰船上的吊车把水上飞机吊到海面上，飞机从海面上起飞执行作战任务。

返航时同样停在海面上，再用吊车吊到舰船上，有时则干脆飞回陆地降落。后来，开始建造常规起降飞机航空母舰，在舰上设有专门的飞行甲板，最初的飞行甲板是首尾两段式的，前面的一段飞行甲板呈倾斜状，向海面自然倾斜一个角度，以便给飞机一个初始速度，让它顺利起飞。在舰艇的尾部则设有另外一个飞行甲板，那是用来让飞机降落的。这种设计后来被通长式飞行甲板所取代。所谓通长式飞行甲板就是航空母舰的上甲板全部贯通，除一个舷侧岛形上层建筑外，没有任何遮挡，这种飞行甲板至今仍被广泛使用。

第二次世界大战前夕，世界上有6个国家拥有37艘航空母舰，其中日本10艘，英国9艘，美国9艘。到1945年“二战”结束时，世界上的航空母舰就发展到180多艘，还不包括那些战损的航母，也不包括用商船改装的200多艘护航航母。