桨船的应用在舰艇重武器发展史中的重要性

四、桨船的应用

桨船时代，海战频发于地中海地区。地中海地区因特殊的地理环境和条件，加上沿海各个国家、民族、部落为了进行贸易和战争，扩张国家实力，发生了一系列海战。在这些海战中，他们把桨船的应用发挥到了极致，演绎出许多至今都让人津津乐道的古代海战舞台剧。

（一）影响了历史进程的桨船海战——萨拉米斯海战

两千多年前，在今天伊朗高原上的强大的波斯帝国，为了征服居住在它西部的爱琴海两岸的希腊诸城邦，连年出兵讨伐，历时近半个多世纪。历史上称为希（腊）波（斯）战争。在这场战争中，双方多次在海上交战。公元前480年的萨拉米斯海战，是希波战争中一次带决定性的大海战，也是世界历史上第一次影响了历史进程的海战。三层桨船是当时希腊海军的主力战船，为希腊海军赢得这场海战发挥了决定性的作用。

这场海战发生在波斯帝国于公元前480年第三次对希腊的远征作战之时。当波斯陆军突破温泉关防线控制进入希腊的通道后，希腊联合舰队南撤到萨拉米斯海峡，并被波斯舰队封锁在海峡内。希腊舰队此时共有约300艘三层桨战船和7艘50支桨战船，而波斯舰队拥有千余艘战船。于是，被逼入绝境的希腊舰队不得不与波斯舰队决一死战。

战斗于9月23日拂晓开始打响。天亮之后，希腊舰队指挥官泰米斯托克利斯（Themistoles，约公元前514年～前449年）率领联合舰队主力首先后撤，以引诱波斯舰队进入海峡狭窄水域。约800艘波斯战船排成三列横队向埃莱夫西斯湾东口逼近，很快到达普西塔利亚岛一线，由于该岛处于海峡口中央，庞大的波斯舰队不得不分成两部分，其腓尼基分舰队从该岛东面绕行，其余则从西面通过，波斯舰队作战队形被分割打乱。波斯舰队进入海峡后，由于水域狭窄，船只拥挤，海上又刮起大风，战船相互碰撞，乱为一团。后撤的希腊联合舰队抓住有利战机，掉头冲向敌船，以包铁的冲角撞击敌船，实施撞击战，许多波斯战船被撞击破损而沉没；以较高的船舷侧切敌船桨，使许多波斯战船无法操作，变成在海上打转的“陀螺”；以战船上的战士打接舷战，充分发挥其战士训练有素，善于格斗的特长。顿时打得波斯战船难以招架，处于前列的波斯战船节节后撤，后续的波斯战船借着风势拼命划桨冲入海峡，波斯舰队在狭窄的海峡内挤作一团，进退不得，而希腊舰队则越战越勇。激战中，希腊舰队的左翼穿过波斯舰队与海岸之间的水域，迂回到其侧后，直插波斯舰队的左翼，将波斯舰队一分为二，使深入海峡的波斯舰队陷入希腊舰队的包围之中。波斯舰队的指挥船在海战开始后不久即被撞沉，波斯王后的旗舰也被包围在海峡之中，其海军统帅眼看战场形势危急，败局已定，便下令撤退。王后旗舰突破重围，带领几艘战船逃离而去。剩下的波斯战船尽管数量仍占优势，但士气低落，无心恋战，当夜幕降临时，波斯战船纷纷逃跑。经过近8小时激战，波斯舰队被击沉约200艘战船，50余艘被俘。希腊联合舰队损失约40艘战船，成功击退了波斯舰队的进攻，创造了世界海战史上以少胜多的辉煌战绩。

萨拉米斯海战

萨拉米斯海战希腊战船

萨拉米斯海战

泰米斯托克利斯

泰米斯托克利斯是古希腊一位有洞察力、事业心和足智多谋的海军战略家和战术家，主张实行强硬的海上政策和大力发展海军。公元前483年，雅典在劳里厄姆地区意外发现了一座银矿，泰米斯托克利斯将因此而得到的资金，全部集中起来使用，大力制造战船，共制造了100艘三层桨船，这些战船成为后来赢得萨拉米斯海战的舰队中坚力量。

萨拉米斯海战是希波战争的转折点。此后，波斯军由攻势作战转为守势作战，而希腊军由防御作战转为进攻作战，改变了战争的战略形势，对战争的进程和结局具有决定性的战略意义。同时，此次海战对希腊和波斯帝国的历史具有重大影响。萨拉米斯海战中希腊军的胜利，开创了雅典的黄金时代；相反，萨拉米斯海战中波斯军的失败，则是波斯帝国走向衰落的开始。(www.xing528.com)

（二）中国古代最大的桨船海战——崖门海战

南宋末年，宋、元水军在我国大陆最南端的零丁洋海面进行了一次堪称历史之最的大海战，结果宋军大败，南宋王朝就此覆灭。

1278年，宋兵在元朝大军的追逼下退到了广东新会、崖山一带，张世杰和陆秀夫辅佐幼帝赵昊及20多万人马驻扎，另有战船1000多艘。元朝皇帝忽必烈为了最终消灭南宋，任命张弘范为主帅，李恒为副帅，分海陆两路向崖山进逼。当时宋军主帅张世杰选中此地驻扎，是认为崖山一带濒临大海，其南面有易守难攻的崖门水道，而且这一带海域风平浪静，便于驻守。张世杰犯下一个致命的错误，他下令将1000多艘战船用铁索相连，分几排沿崖山排开阵势，完全丧失了机动性。

1279年3月19日凌晨，布置于南、西、西南三个方向的元军在张弘范带领下顺潮水北进，从崖山与汤瓶山之间的崖门水道向宋军船阵展开攻击，很快就夺取了宋军前阵并烧毁了宋军几十艘战船。此时，宋军主帅张世杰在慌乱之下又下了一道错误的命令，将两侧战船调往中军，更使宋军阵形大乱。午后，海面突降大雨，宋军急忙砍断铁索，趁着雨雾开始突围，但仅有张世杰带着十几艘大船冲出敌军重围。包括宋帝御船在内的宋军大部分战船反而被元军越围越紧，陆秀夫在绝望之下先逼妻儿投海自尽，然后自己抱着宋幼帝跳海而亡。逃出重围的张世杰等后来在阳江南面的海陵岛附近海面上遇上风暴，船翻人亡。此役，元军共烧毁、击沉宋军战船200余艘，缴获800余艘，俘虏宋军2万多人，宋军战死10万以上。至此，宋朝皇室在临安（今杭州）向元军统帅伯颜投降后，宋廷残部南逃，经历三年二帝，就此灭亡。

崖门海战作为我国古代最大的海战之一，也给今天留下了最大的一片沉船遗迹。然而岁月流逝，沧海桑田，昔日的海上战场今天已成为大片陆地，现在，这里是广东珠海的银湖区和新会市及澳门的一部分。

崖门古战场

（三）西方古代最大的桨船海战——勒班陀海战

1571年10月7日勒班陀海战（勒班陀湾，即现在希腊的科林思湾）是世界上古代最大的海战。这次海战是在土耳其和联盟集团（西班牙、威尼斯、罗马天主教徒）之间进行的。土耳其方面的总指挥是阿里·帕夏。联盟集团方面的总指挥是奥地利的唐·约翰。双方参战的兵力是：土耳其方面，各型帆桨战舰250余艘，大多数为双层桨木帆船，大炮很少，兵员55000人。联盟集团方面，各型战舰约300余艘，大多数是双层划桨船，每只船上200～400人（其中划桨手100人），装备有5～8门炮，还有一些是四桅杆三角帆的双层桨大船，装备有50门炮，兵员共约80000人。这次海战的结果是土耳其失利。双方的损失是：土耳其方面，总指挥阿里·帕夏战死，被击毁舰船150余艘，其中搁浅30余艘，被联盟集团俘获约110余艘，人员死亡约25000人，5000人被俘，12000名信基督教的奴隶获得自由。联盟集团方面，损失舰船12～15艘，人员死亡8000人，受伤20000人。勒班陀海战是战争史上一次很有名的海战，特别有意义的是，这是最后一次在主攻冲击时使用双层划桨木帆船。

勒班陀海战中的快速桨船

勒班陀海战1

勒班陀海战2