首页 理论教育 中国国债的发展历程

中国国债的发展历程

时间:2023-05-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:光绪十八年七月廿五日中国与各国衡富强之术,百不如西人;然有一事足以自豪者,则国债独少于诸国也。二十年以前,中国本无所谓国债。东西洋诸国,或地不逮中国十之一,而国债动以数万万计,盖有十倍百倍于中国者。曩岁,李傅相创议借贷洋债白金三千万两,用以兴建中国铁路。夫养路修路既需巨款,而三千万金之偿息亦岁不能缓,则中国两受牵累,财用必日朘月削,恐致一蹶难振。

中国国债的发展历程

光绪十八年七月廿五日(1892年9月15日)

中国与各国衡富强之术,百不如西人;然有一事足以自豪者,则国债独少于诸国也。二十年以前,中国本无所谓国债。左文襄公西陲之役,需饷紧急,始派道员胡光墉商借洋债两次,然不过数百万金耳。光绪甲申、乙酉之间,法兰西越南,驶其兵舰,扰我海疆,各省调兵设防,糜费甚巨,于是广东、福建诸省,皆向洋商挪借巨款;而神机营、总理衙门,亦或属出使大臣贷诸西洋,为购炮造船之用,奏明由各省各关按年归还本利。计国债最多之时,约有二千余万金;迄今逐渐偿还,当已不满一千万矣。东西洋诸国,或地不逮中国十之一,而国债动以数万万计,盖有十倍百倍于中国者。赋税所入,大半以偿债息。其所以百废具举者在此,所以不能不厚敛于民者亦在此。曩岁,李傅相创议借贷洋债白金三千万两,用以兴建中国铁路。此固至急之务,亦至善之计也。然余意不甚谓然者,盖恐中国风气未开,承办之人未能事事核实,难免侵蚀亏短之虞;而铁路之获利,尚无把握,转恐加岁月津贴之费。夫养路修路既需巨款,而三千万金之偿息亦岁不能缓,则中国两受牵累,财用必日朘月削,恐致一蹶难振。傥竟欲造铁路,毋宁枝枝节节而为之,虽无速效,亦免巨累,较为稳著。余之愚计如此。既而承办洋债之陈季同,果藉借债之名,骗款累累以供私用;如是则所借之三千万金,并恐未必能全到中国矣,幸而廷议早罢之耳。余于是恍然于风气未开之时,筹办一事,难若登天。往往利未形而害已随之,非必筹画之未精也,得人之难也。(www.xing528.com)

(选自《出使日记续刻》卷五)

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈