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平台经济从业人员现状分析及特点解析

时间:2023-05-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:由于目前缺乏对平台经济从业人员的权威统计数据,要对其现状做出准确的判断是很困难的。作为变通,课题组以部分企业研究院发布的数据、结合实地调研与专题研究报告,对平台经济从业人员的现状进行分析。据统计,在平台经济的从业人员中,既有升级版或者“互联网+”的传统灵活就业人员,也有高知识、高回报的新型自由职业和多重职业者。

平台经济从业人员现状分析及特点解析

由于目前缺乏对平台经济从业人员的权威统计数据,要对其现状做出准确的判断是很困难的。作为变通,课题组以部分企业研究院(如阿里研究院、滴滴政策研究院等)发布的数据、结合实地调研与专题研究报告,对平台经济从业人员的现状进行分析。

(一)从业规模扩大化

近年来,平台经济在我国继续保持动态快速发展的状态,对培育经济发展新动能、引领创新、带动就业等发挥了举足轻重的作用。据国家信息中心分享经济研究中心公布的《中国共享经济发展年度报告(2019)》的数据显示,2018年共享经济市场交易额为29420亿元,比上年增长41.6%;平台员工数为598万,比上年增长7.5%。共享经济推动服务业结构优化、快速增长和消费方式转型的新动能作用日益凸显。2015—2018年,服务业中的出行、住宿、餐饮领域行业的共享经济新业态对行业增长的拉动作用分别为每年1.6、2.1和1.6个百分点,呈现持续扩大的趋势。报告预测,未来三年,我国共享经济仍将保持年均30%以上的增长速度,在稳就业和促消费方面的潜力将得到进一步释放。共享经济也将成为人工智能等新技术创新应用的重要场景,在身份核验、内容治理、辅助决策、风险防控、服务评价、网络与信息安全监管等方面发挥越来越重要的作用。

平台经济和共享经济的快速成长改变了传统的就业方式,创造了大量的新就业机会,人们可以按照自己的兴趣、技能、时间和其他资源禀赋,参与平台经济活动,实现就业,获得收入。据调研和测算数据表明,分享经济的就业弹性系数明显高于传统产业部门。据《中国共享经济发展报告(2019)》的数据显示,目前我国分享经济和平台经济从业人员的规模呈现扩大趋势。2018年共享经济参与者人数约7.6亿,其中提供服务者人数约7500万,同比增长7.1%;平台员工数为598万,比上年增长7.5%。

(二)表现形式多样化

随着互联时代的全面到来,新业态、新技术、新模式日新月异,平台经济从业人员的表现形式也呈现多样化的特点。据统计,在平台经济的从业人员中,既有升级版或者“互联网+”的传统灵活就业人员,也有高知识、高回报的新型自由职业和多重职业者。主要表现为以下几种:自主创业、自由职业、兼职就业、单位灵活雇佣。

自主创业方面,这类群体借助“大众创新、万众创业”的东风,在互联网这个载体的助力下,近几年蓬勃发展。人力资源和社会保障部的数据显示,2018年全国日均新设企业超1.8万户,比上年日均增加约1500户,市场主体总量超1亿户,对同期城镇新增就业贡献率近40%。这其中新业态创业的比重较大,几乎最活跃的分享经济、平台经济、网络经济都和“双创”密切相关。比较常见的有两类[1]:一类是电商,如淘宝店主、微商、网络代购商等,他们借助电商平台等网络资源,将线下店铺经营和传统零售模式搬到线上;另一类是分布于各类创业孵化空间(平台)的创客等新型创业者。他们以满足用户个性需求为核心,自己运用生产工具,创新、设计、制造产品和服务,所创事业多处于酝酿和孵化阶段,多不进行工商注册。还有一类是进行工商登记注册的企业,如大数据产业催生的“数商”这个新职业,他们根据大数据行业涉及的数据采集、加工、处理、分析、流通交易的各个环节,根据各自优势,负责其中一项或者多项业务。

自由职业方面,自由职业者根据自身禀赋的差异性,通过平台获得信息,去满足市场上多元化产品和服务的需求,但不隶属任何雇主。通常有以下几类:一是提供简单体力,如饿了么的送餐人员、58到家上的搬运人员等;二是提供技能,如滴滴出行的司机、职业玩家等;三是提供知识,如猪八戒网上的“威客”等;四是组成社群平台,以共同价值取向、兴趣爱好、娱乐视听等吸引粉丝而提高点击率获得收入的群体,如直播平台上自媒体发布者等。

兼职就业方面,这类群体多有一份固定工作,由于对收入的追求或兴趣的发展,利用闲暇时间从事其他工作,如滴滴出行的兼职司机等。另外一类是最近比较热门的“斜杠青年”,多集中于“90后”青年中,由于他们身具多项技能,如“翻译/猎头/自由作家/活动策划”等,这多项职业之间是平行的,无主要和次要之分。

单位灵活雇佣方面,主要是指在现有政策允许的范围内,在单位就业的过程中又有了新的雇佣关系。如鼓励科研人员创业的政策出台之后,部分高校、科研院所等事业单位专业技术人员,在原单位保留人事关系的同时进行离岗创业。再如,海尔公司鼓励员工在自设的创业孵化平台“海创汇”上创新创业,员工与企业的劳动关系依然存在,但传统纯粹的雇佣关系已转变为新型合伙人。

表2-1 平台经济就业的各种表现形式

续表(www.xing528.com)

资料来源:作者整理。

(三)行业领域集中化

就平台经济从业人员的行业分布来看,主要集中于服务业。当然,这个服务业绝不仅仅是快递业和电子商务。既包括研发、金融、信息、物流等为代表的新兴服务业,也包括改造升级中的传统服务业;既包括生活性服务业,也包括与制造业相辅相成的生产性服务业等。

服务业在“互联网+”的推动下,相关产业迅速发展。据国家统计局的数据显示,2018年全国服务业生产指数比上年增长7.7%,保持较快增长。其中,信息传输、软件信息技术服务业,租赁和商务服务业分别增长37.0%、10.1%。行业的增长也带动了相关行业从业人员数量的增长。如传统服务业方面,如表2-2所示。2016年共享经济带动生活服务领域就业2000万人,带动房屋住宿领域就业200万人。另据北京交通大学和阿里研究院、菜鸟网络的研究显示,2016年全国社会化电商从业人员的总数为203.3万人,其中一线人员(站点快递员、站点仓库操作人员、基层管理人员)163.6万人,二线人员(仓库分拣人员、客服人员、货运司机)33.8万人,三线总部职能人员5.9万人。新兴服务业方面,2016年共享经济带动知识技能领域就业2500万人,其中平台员工2万人。生产性服务业方面,2016年共享经济带动生产能力领域就业500万人,其中平台员工151万人。在生活服务领域,大型外卖平台注册配送员已超过百万余人。

表2-2 2016年中国共享经济重点领域的参与人员数

数据来源:《中国分享经济发展报告(2017年)》。

(四)群体分布差异化

从平台经济从业人员的群体分布来看,其就业群体差异较大,表现出不同的类型特征。如传统服务业中多为低龄的“两后生”或“40、50”等大龄劳动者;而新兴服务业中多以年轻、高文化和技能劳动者为主,就业观念和从业动因更多从自身志趣和职业发展、工作生活观念出发。

具体而言,以电商物流业和移动出行作为传统服务业的代表进行分析。北京交通大学的调查数据[2]显示,快递员学历中专/高中/技校学历较为普遍,20—30岁的男性为主,近八成是农村人口。而据滴滴政策研究院的报告显示,平台司机以男性为主(占86%),青壮年是平台司机的主力军(从专车、快车的数据来看,46%是27—36岁的“80后”,其次为37—46岁的“70后”,占比32%);代驾司机(全国3804个抽样样本)52%为“80后”,36%为“70后”;顺风车司机大多为“80后”“90后”的年轻人,占比达78%,多数为高中以上学历(占80%)。

而从新兴服务业来看,以知识技能领域的猪八戒网为例进行分析。猪八戒网是众包服务平台,平台聚集一批以知识技能、经验等获得实际收入的“威客”[3]。这批“威客”主要以年轻人为主,平均学历本科以上,主要依靠自身的知识、技能、经验成为网络平台上的某个领域的咨询师和设计师。

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