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储运部降低60%以上运营成本的案例回顾

时间:2023-05-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:案例回顾徐超是一家连锁企业的储运部经理,最近公司为了降低营运成本,要求各部门进行目标分解。算下来,这次公司整体营运成本的下降,竟然60%以上的任务压在了储运部。徐超感到很是不平,平时大家谁都不重视储运,认为储运不过是拉拉车,搬搬货,送送货,是个不产生利润的部门,然而到了降成本的时候,大家都把目标盯在了储运部。而行政办公等管理费用在整个运营成本中所占比例极低。

储运部降低60%以上运营成本的案例回顾

案例回顾

徐超是一家连锁企业的储运部经理,最近公司为了降低营运成本,要求各部门进行目标分解。在目标分解会上,整个物流部门承担的目标是总目标的80%,而储运部承担的目标是物流的80%。算下来,这次公司整体营运成本的下降,竟然60%以上的任务压在了储运部。徐超感到很是不平,平时大家谁都不重视储运,认为储运不过是拉拉车,搬搬货,送送货,是个不产生利润的部门,然而到了降成本的时候,大家都把目标盯在了储运部。

案例解读

之所以公司降低运营成本最终60%以上的任务压到了储运部的头上,是因为在企业运营中,整个运营成本主要集中在物流领域。通常,企业的经营成本中主要由四部分构成:一是商品采购成本;二是人员工资、福利待遇等成本;三是物流成本;四是行政办公等管理费用。其中采购成本是显性成本,企业最重视,会不断要求采购部门降低采购成本,并纳入日常管理之中,这是根据市场行情与战略合作伙伴来确定的成本,短期内的努力往往并不会出太大的成效。人员工资、福利待遇等随着经济的发展,这方面不仅没有下降的空间,而且还有不断上涨的趋势,也是很难降低的,即使从提高效率、精简人员的角度出发,能够降低的成本也是有限的。而行政办公等管理费用在整个运营成本中所占比例极低。因此在整个企业的运营成本中,物流由于是隐性成本,变化往往没有得到企业的重视,如果没有先进的管理水平,这部分往往是最能影响企业利润的部分。进入21世纪以来,越来越多的学者与企业开始意识到这个环节的重要性,高效的物流管理能给企业带来利润上的变化,因此很多学者提出了物流是企业的第三利润源泉,还有学者提出了已不单单是企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。供应链的关键环节是物流,而连锁企业的关键物流是储运,因此储运在整个企业的运营中占着极其重要的地位,它的工作效率直接影响到企业的利润与竞争力。专家建议

通过分析可知储运在整个企业中的地位是十分重要的,它可以给企业带来隐性的第三利润并提升公司的竞争力,而且也是企业中最易忽视的部分。在传统观念中,储运只是个成本中心,往往舍不得对其投入,从而导致效率低下,进而费用高居不下,想降低储运成本却不知从何入手解决问题。(www.xing528.com)

其实通过深入的分析可知很多企业在几年前,多占用点仓库面积,多用几个工人,看不出有多少成本的增加,相比自动化机械动则十几万元、几十万元、甚至上百万元、上千万元的投入,根本算不上什么。然而随着经济的发展,人员工资、福利待遇的提升,尤其是房地产发展带来的仓储费用的显著提升,原来每平方米价格可能仅需区区几元钱,现在则十几元甚至几十元钱,导致储运成本的激增,而提高仓储面积的利用率,提高作业的机械化,节省人力成本已经到了迫切需要解决的时候。

目前当公司高层已经意识到企业降低成本的关键环节在储运,开始重视物流及储运环节,那么就要充分适应这种趋势,做好投入与产出的对比方案,计算出需要投入多少设备,需要多少成本,能够给企业带来多少费用的节省、效率的提升,最终公司能获得多大的收益。从而争取公司投入资金,得到储运所需的设施,让储运迈向机械化、自动化、现代化,从而提高整个储运的管理水平,进而提高效率,降低成本,给企业带来收益。

逸马点睛

草船借箭,善于借风势,趁公司高层重视之良机,优化储运管理方案,事半功倍。

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