如何降低企业物流成本？

案例回顾

陈晓军是一家连锁公司的储运部经理。最近一段时间，他的上司梁总经常跟他说企业的利润率越来越低，为了增加企业的竞争力，需要降低运营成本，尤其是物流方面，更是要起带头作用。首先把储运的成本给降下来，最近不是很多企业都在向物流要第三利润嘛，我们也要紧跟形势，大幅度降低储运的成本。陈晓军听到梁总的一番话后，立即思考，自己在哪方面能够降低成本，可是看来看去、想来想去，却发现经过这两年多不断优化流程，完善管理，自己已经做得很好了，流程清晰，各项工作有条不紊，也没有发现有浪费的地方和工作效率低下的地方，一时竟不知从何入手，心中不免暗想，储运成本真的可以再降吗？

案例解读

每个人在工作一段时间后，都会碰到一种障碍，就象在NBA（美国职业篮球）中，新秀在第一年末第二年中都会碰到一种障碍，有些球员突破了这种障碍，就会成为一名杰出的NBA球员，而还有另外一部分球员却最终也没能突破这种障碍，只能在NBA的赛场上碌碌无为，直到职业生涯结束。因此我们在工作中，遇到这种障碍也是很正常的事情，关键要看我们怎样去突破这种障碍。能不能做到从拧过的毛巾里再拧出水来。

专家建议

突破我们遇到的障碍，首先应该从思想上正确地面对它，在战略上要藐视它，在战术上要重视它，通过以下两个方面进行突破。

1.从思想高度上，提高格局(www.xing528.com)

我们知道，当我们上初中的时候，发现小学时的作业非常简单，当我们上高中的时候，发现初中的作业也特别简单，当我们上大学的时候，发现高中的课程其实也不难，为什么？原因就在于站的高度不同了，知识面更宽了，视野更开阔了，能力更高了。因此解决从拧过的毛巾里再拧出水，就要首先解决思想高度上的问题，那么如何解决思想高度上的问题呢？正如逸马强调的企业的发展前景如何，关键在于企业家的梦想与格局，那么我们要从思想上解决这个问题，就要打开心胸，接受新的知识。提高我们的格局，也就是从一定的高度来看待这个问题，那么问题就可能迎刃而解了。据有关资料显示，美国物流成本占美国GDP的比重由20世纪80年代初的16.2%，下降到20世纪末期的10%左右。2004年美国物流成本是GDP的8.6%。而据我国发改委网站公布的数据，我国社会物流总费用2010年预计为7万亿元，“十一五”时期将达到27万亿元，是“十五”时期的2.1倍，年均增长15.6%。社会物流总费用与GDP的比率稳中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右。相对美国来说，我们还有十个点左右的差距，因此在物流方面，我国物流业有很大的成本下降空间。我们知道物流成本主要由三部分组成，一是库存费用；二是运输费用；三是管理费用。而其中运输和保管成本两者之和超过80%，因此降低物流成本主要就是要从仓储运输方面考虑。另外从美国近20年来的变化可以看出，运输成本在GDP中比例大体保持不变。库存费用在GDP中比例由过去接近5%下降到不足4%，库存费用降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要原因。从以上种种数据我们可以得出，储运环节仍有很大的下降空间，因此我们不应该对降低成本存在畏难的思想，而要勇于去突破障碍，降低成本。

2.制定专家建议，予以实施

在解决思想上的问题后，就是具体实施降低成本的方法了。我们知道，储运环节的主要成本构成有运输成本、保管成本和管理成本。运输成本的降低可以从合理规划路线，以降低总里程的方法来降低费用，还可以通过减少车辆的空载率，充分利用回程车的运力等有效方法来降低费用，具体的操作方法将在后文的配送章节中进行详细描述。而保管成本包括以下几项：利息费用、仓储费用、保险费用、损耗费用、信息及相关服务费用、配送费用、流通加工费用、包装费用、其他保管费用。其中最主要的是利息费用与仓储费用，利息费用可以通过与相关部门合作，降低库存量，尤其是降低库存金额，从而带来利息费用显著降低。对于仓储费用则需要提高仓库的空间利用率，尽可能减少仓库空置，并加快货品的流通率，从而提高单位仓库面积的使用效率，降低成本，提高效益，具体的方法也将在后文中进行详述。管理成本是指货主方面组织管理各项物流活动所发生的费用，包括管理人员的报酬、职工福利、办公费用、教育培训费用、劳动保险、车船使用费等管理费用。而在管理人员的报酬及职工福利方面目前还有上涨的趋势，为了降低这部分费用，可以通过提高机械化作业水平，加大机械化作业的比重，降低人员的作业比重，减少人员编制，从而降低这方面的费用。

逸马点睛

企业的发展前景如何，关键在于企业家的梦想与格局。同样的道理，当我们在某些事情上迷惘时，不妨提升我们的格局，站在一定的高度上看问题，就会有豁然开朗的感觉。