江西五十铃2016年结缘于“赛事营销平台”（图5-7），2016年参加中国汽车越野锦标赛并获得年度厂商杯总冠军；2017年参加中国汽车越野锦标赛荣获车手、厂商杯、改装组俱乐部杯三项重量级冠军荣誉，同年环塔拉力赛也取得多项荣誉，达喀尔中国赛获得量产组厂商杯和个人双冠军荣誉。连续两年赛事取得多个量产组冠军荣誉，不难发现，两年来江西五十铃参加的比赛场次在递增，取得的荣誉也在递增，为赛事营销打下坚实的内容基础，助推江西五十铃汽车终端销量逐年递增，2019年全年销售新车达3.6万辆，相较2018年全年同比增长11.2%。值得一提的是，其中皮卡车系售出新车3.4万辆，逆势增长16%，2019年是江西五十铃赛事营销和终端销售的大丰收年。
图5-7 江西五十铃赛事营销
江西五十铃用量产车挑战长距离极限赛事，把赛事营销做到极致。江西五十铃车队用量产车参加国内不同难度挑战的长距离越野拉力赛，“环塔拉力赛”挑战的是高温酷暑对车辆和赛手的考验，而“428越野拉力赛”则是高海拔和低气压对赛手和赛车的磨炼，“达喀尔·中国站”（图5-8）是对未知国际品牌赛事的全新挑战，用量产车参加极限赛事，江西五十铃车队对所参加的赛事和自身赛事营销的需求有着清晰的定位和方向。
图5-8 达喀尔中国拉力赛(www.xing528.com)
江西五十铃车队用量产车+“草根”车手参赛，把厂商车队的赛事营销做到了极致。一方面量产车参赛可以检验江西五十铃汽车的优越性能和卓越品质；另一方面“草根”车手的成功更利于传播和流传；此外还有利于普及汽车运动，让汽车运动文化深入人心。江西五十铃车队从出发就没停止过。
江西五十铃不仅让赛事营销下沉，还在做着差异化的尝试。首先比赛用车本身用的量产车，仅在减震器和安全改装方面进行了改装，不需要太多话术就可以让媒体和客户信服江西五十铃量产汽车的品质；其次给深度试驾体验会做加法，把独有的赛车培训融入试驾体验中，揭开专业赛车手的神秘面纱，让赛车执照融入人们的汽车生活，普及汽车运动文化，让试驾体验会升级为越野文化盛宴，厂商、客户、媒体、车队成为一家人。
江西五十铃车队刚刚过去的2019年12月份首场越野文化盛宴已经圆满落幕（图5-9），这是车队首次创新把越野试驾体验和专业赛车培训结合到一起，从各方反馈来看，收获满满，这种专业赛车培训走出去，把越野爱好者请进来，一进一出看似简单，实则意义影响深远，江西五十铃车队走在赛事营销差异化前列。
图5-9 江西五十铃越野文化盛宴
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