熊猫信息：勇攀内地市场，独立自主取得突破

自从在设计开发票务流程内置（TP Inside）标准读写器和ACC软件系统问题上，熊猫信息与法国泰雷兹之间暴露出如何对待中国AFC市场、如何满足客户需求、如何对待现有系统的本地化问题等服务理念的差异后，在国内各大城市地铁项目方兴未艾之际，双方的合资公司在国内市场的业绩却急剧下滑，仅获得北京1号线、2号线、八通线，深圳4号线两地项目。

熊猫信息领导层高度重视这一状况，强烈地意识到：必须摆脱对外资公司的依赖，要独立自主，开拓市场。经合资公司高层商议，双方同意：由熊猫信息接手国内市场，法国泰雷兹则继续拓展亚太市场。从此，熊猫信息开始独立进军国内AFC市场。

2009年，在熊猫公司党委扩大会暨经济工作会议上，轨道交通AFC关键设备国产化被列为公司九大重点项目之一。6月，在纪念建党88周年大会上，公司总经理王宏金在主要产业发展规划报告中再次强调，未来三年，熊猫信息要巩固发展在轨道交通ACC/AFC系统领域的领先地位，力争成为我国智能交通领域具有竞争优势的系统解决方案提供商和专业承包商。

为了能够独立面对中国市场，熊猫信息首先注重练好内功：强化工程经验积累和技术创新总结，完善组织管理机构。熊猫信息先后由王宏金、夏德传和郭庆出任总经理，袁东和陆斌担任总工程师，重点建设“五个中心”——营销中心、研发中心、工程服务中心、设备制造中心、维保服务中心。

根据熊猫信息设计、工艺、生产管理及全面质量管理规程，建立完整的文档管理制度；厘清各部门的职责范围，理顺部门之间的工作流程。

加强队伍建设，一是调用大批有实践经验的技术骨干充实研发队伍，二是从高等院校毕业生中择优录用一批作为新鲜血液。因此，研发队伍迅速扩大至近百人。依靠产学研，打造一支精通专业技术、特别能战斗的科技研发和工程施工队伍。

工程服务中心主要是工程现场施工，这在过去是熊猫信息的弱项，但通过南京地铁1、2号线和1号线南延线工程的设备安装和系统调试等实践，培养出一大批工程项目高级经理。他们了解工程进度管理，为协调项目接口质量，往往吃住在工地。近几年经常有几个城市AFC项目同时开工的情况，项目经理和工程师常在这些城市之间来回辛苦奔波，被人戏称为“有家的流浪汉”。

营销中心是刚组建的部门，为加快市场拓展步伐，承受了巨大的压力。由于起步较晚，熊猫信息将市场策略确定为立足江苏、重点周边、辐射全国，着力拓展苏州、无锡、合肥、武汉等周边城市的市场，开始组建营销队伍。

从集团领导到普通员工都树立了以满足市场需要为理念，坚持体制、机制和科技创新，实现由设备制造供应向系统解决方案转型，以及依托现有产品的转型升级和合资公司的经验，成为从项目建设到运营服务的全系统解决方案的提供商的目标。为了赢得项目，他们四处寻找信息，了解客户需求；为按时完成投标，他们通宵达旦做方案、赶标书是家常便饭，其中的酸甜苦辣自不待说。但是成果也是显著的，仅2018年公司就争取到AFC/ACC项目合同达7.8亿元（不含新型支付改造项目），占国内AFC市场份额18.47%，在AFC行业市场排名第一。(www.xing528.com)

近几年，随着城市轨道交通在全国各大中城市普及，AFC系统也随之延伸，系统维保服务成为新的增长点。熊猫信息维保服务中心依托集团良好的AFC专业开发和建设能力也挂牌成立，主要从事地铁AFC专业的运维服务工作，为市民出行提供保障。

作为生产商和集成商，相对于第三方单位，熊猫信息维保服务中心有明显的优势：对于整个系统有全方位的解决方案，理解和掌控能力很强，具有能力极强的二线支援队伍，能够提供更深层次的服务；有良好的备品备件供应渠道，能够大幅缩短供应时间并降低价格；有齐备的培训体系与条件，所有从业人员均能在上岗前接受完整的培训，全体员工的技能水平较高，可提升服务质量。

熊猫信息的领导层认为，公司在AFC行业虽已打下基础，并小有名气，但要独自面对市场，就必须密切跟踪国内AFC市场的需求，保持良好的研发势头和技术、设备的持续发展，并注重标准化工作，争取有更多公司编制的产品标准和技术规范能列入国家的行业标准体系，使公司在行业内的影响力、知名度和市场占有率不断扩大。

在南京地铁AFC工程项目的实施过程中，熊猫信息对AFC行业的技术规范提出了不少建设性意见，有些意见与南京地铁公司的想法不谋而合，更得到了陈凤敏老师的悉心指导。另外，针对国内城市地铁AFC项目建设中出现的某些共性的技术和管理等方面的问题，通过住建部立项，各地还组建了《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》和《城市轨道交通自动售检票系统检测技术规程》国家标准编制组，目的是参照国外先进的行业标准，积极加强与相关标准研究及制定机构的交流合作，结合国内实际需求，制订可行的专业标准。

熊猫信息积极参与编制组工作，2007年成为GB/T20907—2007《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》国家行业标准的参编单位，2009年成为CJJ/T162—2011《城市轨道交通自动售检票系统检测技术规程》国家行业标准的主要参编单位。在这两项标准稿讨论审定会上，熊猫信息出席会议的代表与来自国内各著名科研院校、行业内一流的专家教授，来自生产一线、经验丰富的企业工程师，以及各主要城市的业主方、系统集成商、设备供应商等，探讨AFC行业发展趋势，了解新技术应用动态，进行技术交流和切磋，极大地开阔了熊猫信息工程师的视野。

在会上，熊猫信息代表积极提出本公司在AFC工程项目中的经验体会及研发成果，得到许多资深专家的赞许和关注。熊猫信息的许多经验总结和建议被标准采纳，受到业界重视，这说明熊猫信息的核心技术已达行业前沿水平，成为行业的标杆，也意味着熊猫信息在AFC系统领域拿到了重要的话语权。

熊猫信息努力推动相关技术标准在企业的运用，博百家之长，取得长足发展。到2009年，“熊猫”累计共主持和参与了23项国家、行业或地方相关技术标准的制定，其中7项标准在当年已发布实施。