抗战以来本公司航运除普通商运之外，最多者厥为迁建及兵工器材。此项器材运率虽低，为□甚巨，除差运不计外，二十六年下半年起至二十八年中，每轮上水多少均装载此类器材。其中或有一件即重10余吨至二三十吨者，公司经多方设法，设置有起重机之囤船，使能起重至30吨以外，复以时间紧迫，急需扫运入川，又作分段运输计划，按段设站起卸。二十八年初枯水季到来时，滞留宜昌之器材已所余无几，二十八年更努力逐段上运，终克于年底枯水季之前分别运毕。计所有器材约有16万余吨，其中除其他航业公司承运5,700余吨之外，余数概由公司运入四川。其约数分举如下：
兵工器材 9.6万余吨
航委会器材 1.5万余吨
公物 2.7万余吨
迁厂器材 1.6万余吨
械弹 6,870余吨
服装辎重 3,780余吨
至于部队之输送，则二十七年曾达30万人以上，二十八年亦达8.8万人。本公司不惜牺牲，夙夜匪懈，为抗战服务之事实，于此可见。
［中国银行重庆分行档案］
【注释】
[1]此文载于1938年2月1日《武汉日报》。
[2]原件无时间，按据内容约为1938年6月。(www.xing528.com)
[3]原件缺第五次谈话纪要。
[4]此件沿用原标题。
[5]此件沿用原标题，该件为汉口市市长吴国桢致工矿调整处公函之附件。
[6]节录自“国民参政会第一次大会决议各案经济部办理情形报告”。
[7]文内附表均缺。
[8]此为拟稿时间。
[9]此为发文时间。
[10]此为拟稿时间。
[11]此件节录自湖北省政府秘书处统计室所编《抗战期间湖北省概况统计》。
[12]沿用原标题，此件系1948年11月10日鸿昌机器厂致迁川工厂联合会函附件。
[13]此件节自《民生公司1939年度工作概况》。
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