Six Sigma：品质管理的利器

在秘诀6中我想向大家介绍的是6Σ（Six Sigma）。在这里我不是要大家能够充分利用到这一秘诀，而是希望大家能够学习到其中最基本的观点。

首先，我先对6Σ的概要进行一下说明。6Σ是指，在20世纪80年代，美国摩托罗拉公司所开发出的质量管理方法和经营方法。虽然这种方法主要应用于制造业，但并不局限于制造部门。其不仅适用于营业部门、规划部门等间接部门，甚至还存在着很多适用于服务业等非制造业的例子。

Six Sigma的词源来自表示统计学中的标准偏差的σ（Sigma）。在“即使生产100万件产品，也要将残次品控制在三四件内”这一口号中，Six Sigma这个词语得到使用，并逐渐确定下来。因为100万次=1 000 000次，1后面有6个0，所以在这里使用6Σ的说法会更加容易理解记忆。

在本章的开头我也曾提到，我想要传达的内容并不是号召大家去使用这个6Σ，而是希望大家能够领会到6Σ的思想。6Σ的最终目标是“即使生产100万件产品，也要将残次品控制在三四件内”。

那么我想要向大家传达什么呢？那就是，即使是在作业的最终阶段，也不要想着将残次品的产生率控制为0。

在日本，我经常听到把残次品的产生率控制为0的事情。

当然，没有失误和残次品的话是再好不过的。但是，以0为目标有什么问题呢？以0为目标存在着三个问题。

第一点是，如果将6Σ（100万个产品中有三四个残次品）中的残次品数控制为0的话需要付出很大的努力和成本。这当然就会反过来影响到制造成本。所以要不然就是提高商品价格导致竞争力下降，要不然就是不提高商品价格导致自家公司的收益减少。(www.xing528.com)

关于第二点，请大家试着设想一下把年度目标定为0残次品时的情形。比如定期对残次品情况进行检查时，如果在最开始的检查中就发现了残次品的话，这时就已经可以确认无法达成当时的年度目标了。而无法达成的目标在剩下的很长一段时间内压在自己的肩头上是件非常痛苦的事情。这样一来就无法维持相关员工的积极性。我认为追求这种具有风险的目标是没有意义的。

第三点是，客户也并没有要求企业做到零失误。当然能够做到0残次品是非常优秀的。但是，大多数企业是无法做到这一点的。结果就是，如果买家想要买100件零件的话，因为产品中可能会存在残次品，所以在交货的时候卖家会多拿出1件。对于一般商品而言，这种做法是世界标准。当然，确实也存在着追求0残次品的行业，比如火箭和飞机等行业可能就是如此。但是，这样的行业在现实中的数量非常少。（以上内容请参考图47）

图47 6Σ：以出现失误为前提进行考虑

我希望大家从6Σ中学习到的是，是会考虑出现失误，还是不会考虑出现失误的思想。如果是制造业的话，最终是想要将失误控制在6Σ的程度的。但如果是非制造业的话，离制造业的范畴越远，需要重复做的工作就越少，所以有可能不是6Σ，而是5Σ和4Σ，甚至根据场合有可能是3Σ。

我认为出现失误是很正常的。通过6Σ，使失误“可视化”，从而使出现的一定失误得到正确地对待。我希望大家也能了解到这个思想。