电动汽车：催生商业模式变革

（1）电动汽车技术孕育创新性的商业模式

车辆电动化是全新的技术，在现阶段，电动汽车产品的商业化将带来价值主张、价值网络和价值实现等各方面的变化，带来创新的商业化运营模式。

从商业模式的价值主张方面看，电动汽车不同于燃油车的产品特性使其将吸引新的客户。电动汽车相对燃油车有更快的加速性能，能够提供更安静的乘车体验，是节能环保的代名词。电动汽车企业可以利用这些超出燃油车的优点吸引目标客户，形成新的价值主张。

从价值提供和价值网络看，电动汽车的核心动力系统从发动机、变速器转变为电池、电机和电控，无论对于原有的汽车企业还是跨界进入的新企业，整合资源建立核心竞争优势都是新的事物，需要新的价值实现手段来构筑差异化的能力。价值链上的新企业需要探索新的合作模式，形成新的价值合作网络，在产业链合作开始时，也会不断地考察筛选伙伴，产生很多的博弈。例如，在电池上，电池企业一方面会与整车企业进行合作，同时由于电池技术的重要性，有的电池企业可能会谋取更好的产业链地位，电池企业技术的进步与竞争力将影响到电动汽车上。此外，电动汽车的使用习惯明显不同于燃油汽车，在开始阶段，相关的产品技术、配套服务等尚不成熟，也需要企业建立运营公司或者租赁公司等，为顾客提供产品的同时，提供整体化的服务解决方案。

从价值实现看，电动汽车要从当前较高的价格中实现盈利，需要创新的商业模式。目前，电动汽车在成本上，即使用户拿到国家和地方政府两级补贴，也会明显高于同级别燃油车辆，下图中七款车型补贴后的平均价格仍为同级别燃油车价格的1.76倍，最少的也为1.31倍。这需要企业在推广产品时，采取较为灵活的方式，比如如何选择应用场景，能够充分发挥电动汽车“油电差价”的优势，设定何种方案让用户能够接受使用或者购买电动汽车。

电动汽车与传统燃油车价格比较（根据2017年底相关信息计算）

从构成商业模式的价值主张、价值创造、价值网络和价值实现四个方面看，电动汽车由于动力系统带来的产品性能、能源补给带来的使用习惯与传统汽车有着非常大的差异，企业在选择商业模式时，其定义的领先目标客户、价值主张、价值创造、价值网络以及价值实现都将发生很大的变化，电动汽车的商业模式与燃油汽车也将有较大差异。(www.xing528.com)

汽车电动化技术变革与商业模式创新的关系

（2）电动化与互联化结合

当前，互联网已经渗透融合到汽车的各个领域，互联网与电动汽车结合将激发出更多的商业机会和模式。如，汽车分享作为一种已有的商业模式焕发出新的活力。根据麦肯锡的调查，拥有私家车的吸引力正在减退，六成消费者认为汽车不再是身份地位的象征，37%的消费者认为现在有各种移动出行选择，是否拥有私家车并不那么重要了。相当一部分消费者通过短时租车（40%）、长期租车（34%）及汽车共享（26%）等各种形式满足出行需要^[8]。宝马、通用等汽车公司将移动作为一种服务（Mobility as a service）。如宝马公司推出停车和支付服务ParkNow，ParkNow是一款停车APP，提供高端全方位停车服务和自动化结算服务，通过它驾驶人可以很方便地在车内搜索、定位和租赁停车位。

（3）商业模式的创新推动技术创新

电动化技术变革会带来新的商业模式，另一方面创新性的、具有应用前景的商业模式也会引导和推动电动汽车技术的发展，技术进步和商业演进良性互动，实现技术与商业模式间的良性正向循环。