服务和物流对快递行业的重要性分析

快递业可以说是我国新兴产业的代表，依托快速发展的电子商务平台而在较短的时间内得到了长足发展。同时，快递业也是电子商务得以持续壮大的基础，高效、快速的快递业反过来极大地促进了我国电子商务的发展，帮助很多电商突破了发展瓶颈。较之于电子商务而言，快递行业自身发展的特点也十分鲜明。

（1）快递业的市场结构分析

《2015年快递物流行业分析报告》在经由中国物流协会审核发布后显示，我国快递行业目前主要分为三大板块（表7-1）。第一大板块以制造业以及工商业为主要的客户群体，这些客户主要使用顺丰和EMS。后者的优势在于健全的快递网络以及多样化的产品，同时还能够为客户提供可定制的个性化服务。第二大板块则主要由“四通一达”瓜分，这五家企业专注于经营我国电子商务市场，其市场份额高达85%。“四通一达”成功的关键在于低廉的价格以及发达的网络，这些优势使得它们广受小商户以及散户的青睐。第三大板块则是由那些以同城快递为主要业务的快递企业构成。这类企业在其所在城市往往有着十分显著的优势，能够通过高质量的服务与更低的价格来维系自身的生存空间，尽管仅仅占据了快递市场10%的份额，但却足够支撑它们的生存与发展。由此可知，当前国内的快递业有着较高的行业集中度，同时也是由少数几个行业寡头所垄断。

表7-1　国内快递企业梯队分析

资料来源：中国物流协会.2015年快递物流行业分析报告［R］.2016.

（2）我国快递业属于劳动密集型产业

我国快递行业借着电子商务的东风迅速发展，但是很多环节依然主要依靠人工来完成，较之于TNT、UPS、DHL、FedEx等国际四巨头而言还有很大的差距。物流行业有着收件、分拣、运输以及投递等诸多环节，而上门揽件等个性化服务对劳动力的需求更大，而“投递”环节更是成为诸多环节中工作量最大的环节，对于人工操作有着很高的要求。不过近年来我国很多城市都吸收了大量的快递从业人员，他们的加入对缓解我国劳动力市场的就业压力也起到了一定的积极作用。但这也侧面反映出我国的快递行业目前仍然属于劳动力密集型产业。不过，以EMS的智能投递箱、自动分拣设备以及顺丰的“无人机”计划为代表的努力也反映出了我国快递行业正在依托不断发展的技术，投入大量的资源来试图改善自身对劳动力的极度依赖这一现状。相信随着科学技术的不断进步以及快递行业不断增加的研发投入，我国的快递行业在不久的将来必然会实现一次重大的产业升级。

（3）时效性(www.xing528.com)

作为从传统物流行业中逐渐演变出来的新兴产业，快递业较之于前者的最大区别在于其“门到门”服务以及更高的时间要求，即时效性。随着网上购物的流行，人们越来越期望货物能够在较短时间内安全送到，而这些也成为快递行业的竞争焦点。

（4）协同性

较为繁琐的流程使得快递行业要求有着较高的协作性、衔接性以及调度性，必须保障商品能够有序配送并安全到达。因此，任何快递企业都必须同时兼顾到所有环节的工作效率，统筹各个环节的分工协作才能够获得更高的工作效率并尽可能地拓展自身的业务范围。因此，对快递行业的服务质量起着决定性作用的因素中协同性必在其中。

（5）网络外部性

作为我国电子商务发展的基础，快递业也与那些网络型产业有着很大相似之处，而这也使其更加适应当前网络经济时代的发展环境。如今，快递企业想要不断扩充新用户就一定要将更多的用户接入到其快递网络当中，从而增加其产业价值。不断增加的业务量推动了我国快递网点的持续扩大，从而使得我国快递行业的网络布局也日趋完善。因此，对一个快递企业的实际价值进行衡量时必须对其自身的服务范围以及网络布局予以重点考虑。

（6）范围经济性

范围经济（Economies of scope）并非是厂商的企业规模，而是指其业务涉及的范围领域。就快递企业而言，范围经济就是在同时投递超过两种快递产品时使其每件产品的费用均低于投递单个产品的综合。就我国的快递行业而言，通常是上门取件之后通过分拣、运输以及投递等环节来完成整个快递流程，而由于运输的产品五花八门导致快递企业无法针对某一单件产品进行规模化运输，从而只能扩大其业务类型。因此，范围经济的各方面特征在我国的快递行业中体现得十分明显。