渤海海峡跨海通道工程的研究课题自1992年提出，已有20余年的研究历史，渤海海峡跨海通道纵贯渤海湾，将成为连接渤海南北两岸的交通运输主干线。建设渤海海峡跨海通道是竞相发展、抢占先机的需要，也是满足安全、便捷、高效、日益增长的南北跨海运输的需要，还是节约能源、拉动内需、实现可持续发展的需要。跨海通道事业在国家海洋整体开发战略中的作用日益突出，对人类文明和社会进步的影响进一步增强。渤海是我国最大的内海，从辽东半岛沿岸到胶东半岛，三面大陆环绕状如英文字母C，渤海海峡横亘在两大半岛之间，成为山东乃至华东到东北地区的海上天堑。渤海海峡跨海通道研究，是面向21世纪中国东部沿海地区及全国经济和社会发展而提出的一项重大研究课题。该课题的基本设想是：利用渤海海峡的有利地理条件，从山东蓬莱经长岛至辽宁旅顺，建设公路和铁路相结合的跨越渤海的直达快捷通道，将有缺口的C形交通变成四通八达的D形交通，化天堑为通途，进而形成纵贯我国南北，从黑龙江到海南十一省（市、区）的东部铁路、公路交通大动脉。渤海海峡跨海通道是推进海洋强国战略的重要载体。近年来东部沿海地区经济和社会的快速发展，特别是东北老工业基地、环渤海经济圈、辽宁沿海五点一线、山东半岛蓝色经济区等国家战略的推动和实施，对加快渤海海峡跨海通道的规划、建设提出了新的要求。国内外一系列跨海工程在技术、装备、人才等领域的日益发展和成熟，为该项目提供了参考和借鉴，使得适时启动这一特大工程的规划、建设，成为现实的可能。
渤海海峡跨海通道建设的区域经济效应是多方面的。首先，能够促进环渤海区域经济全面协调一体化发展，形成环渤海经济圈内快速、便捷、高效的交通联系，加强京津冀、山东半岛和辽东半岛三大板块的联系，在更大范围内缓解全国铁路和公路运输的紧张局面，为我国沿海地区再添一条铁路运输大动脉。其次，渤海海峡跨海通道可以直接推动东北老工业基地的振兴，加速东北地区经济的发展，打造中国经济“第四极”，加快实现我国区域经济均衡协调可持续发展。渤海海峡跨海通道串联起山东半岛城市群和辽中南城市群，向北延伸到长吉城市群、哈大齐城市群，将东北经济区和山东经济区联成一体，进而增强东北与东南沿海发达地区的经济交流与联系。再次，兴建渤海海峡跨海通道，将使环渤海地区和东部沿海地区对国际投资界产生巨大吸引力，真正成为资金投入的黄金地带。全方位、多层次开拓东北亚市场，招商引资，大力发展贸易和技术交流，率先构建国际化产业带。而作为通道端点的烟台市和大连市将直接受益，尤其是烟台市从原先的端点城市变为节点城市，为其带来前所未有的发展机遇。综合来看，推动渤海海峡跨海通道将为丝绸之路建设铺设一条陆海贯通、辐射广泛的蓝色新干线，其意义不言而喻。(https://www.xing528.com)
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