【摘要】：对林大明来说，1986年是一个转折点，那一年，他第一次接触上汽集团。“海门这家企业当时就在为上汽做配套，当时的上汽还不是上汽集团，而是上海汽车工业公司、上海汽车齿轮厂。”林大明说，当时海门这家企业刚好有一批出口的订单要交给上汽，但是其中一只油封骨架出了一点问题，必须重新生产，因为时间很紧，只有一天时间，对方急了，直问怎么办，谁能赶工生产。林大明说，他的速度让上汽在场的负责人都感到很惊讶。
对林大明来说，1986年是一个转折点，那一年，他第一次接触上汽集团。那时候，林大明的企业还叫机电五金配件厂，他的生产设备是他花了1200元从上海买来的一台旧车床，还是报废了、断掉的旧冲床；那时候，他正在为海门的一家国有企业做配件，每天骑着自行车长途跋涉几十公里到海门去交货。
那一天，和往常一样，林大明又一次骑着自行车到海门去交货。“海门这家企业当时就在为上汽做配套，当时的上汽还不是上汽集团，而是上海汽车工业公司、上海汽车齿轮厂。”林大明说，当时海门这家企业刚好有一批出口的订单要交给上汽，但是其中一只油封骨架出了一点问题，必须重新生产，因为时间很紧，只有一天时间，对方急了，直问怎么办，谁能赶工生产。当时海门的这家企业推荐了林大明，这一推荐就给林大明带来了企业腾飞的机遇。“我从椒江赶回温岭，当天通宵开模具，白天放在冲床上生产，然后又骑车赶回椒江，24小时之内完成了任务，让他们准时交了货。”林大明说，他的速度让上汽在场的负责人都感到很惊讶。“他们以为我们是完不成的，因为一般从开模到生产起码要三天时间。可是我们完成了。”林大明说，当时对方特意询问了他是做什么的，得知他是生产冲压件的后说，如果有机会，会再来找他们合作。(www.xing528.com)
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
