科特勒论营销：
不要去考察产品的生命周期，而应该考察市场的生命周期。
本章需要解决的问题：
1.产品的特征有哪些以及它们是怎样被分类的？
2.公司如何生产出与众不同的产品？
3.一个公司怎样建立和管理它的产品组合和产品线？
4.公司怎样制定更好的品牌决策？
5.公司如何把产品构建成一个强势合作品牌或独立品牌？
6.公司是怎样把包装、标志和保证作为营销工具的？
企业在营销管理过程中，选定了目标市场并明确了市场定位之后，就应根据目标市场的定位来确定相应的产品，同时制定相关的营销组合策略。在营销组合的四大要素中，产品要素列在首位，所以产品策略是营销组合策略的首要因素，其他策略都是以产品策略为基础的。汽车产品是汽车市场营销的物质基础也是企业宗旨的载体，企业所有的理念、文化都是通过有形产品来体现的，所以是汽车市场营销中最重要的因素，营销组合中的其他三个因素都必须以汽车产品为基础进行决策，汽车产品则成为整个营销组合的基石。一个汽车企业在制定营销组合时，首先需要确定的就是发展什么样的汽车产品来满足目标市场的需求，从某种意义上来说，汽车产品开发就是一个市场营销问题，而不仅仅是单纯的技术问题。
一个家喻户晓并被大家一致认可的品牌，其核心是高质量的产品。产品是满足市场需求最重要的元素。一般来说，在行业中领先的企业往往会向市场提供良好的产品和优质的服务。(www.xing528.com)
【案例16】
可能没有其他的高端产品像劳斯莱斯汽车那样工艺优良、具有市场优势以及使用寿命长。这个从1905年开始生产劳斯莱斯汽车的家族企业仍然保持着早期英国人的手工工艺。尽管大部分高档房车制造大概只需要一周，但是，制成一辆劳斯莱斯房车仍需要4～5个月的时间。夸张的生产周期，并不意味着劳斯莱斯是特种车辆。可以肯定的是，劳斯莱斯是给人乘坐的，看看劳斯莱斯和其他房车有什么不同吧。
打开劳斯莱斯的车门，即有一股令人陶醉的真皮香味扑面而来，丰厚的椅垫、柔软质滑的真皮均产自斯堪尼亚半岛，杀牛取皮后，先经盐浸渍，然后装入竹篾，再送到奎诺里兄弟公司加工处理，从500张中选用一张。门壁、仪表板，到车顶内壁都用真皮包裹，每寸接口都是手工一针一线缝上的，工艺堪称一流。
再比如车内装饰用的胡桃木，是派专人到意大利隆巴尔德高原森林精心挑选出来的，而且每一辆车的胡桃木纹理都自成一格，涂上晶亮的水晶漆，从车内任一角度看起来都光洁如镜。宽大的皮座椅前后、高低可调，车厢内铺满手工编织的威尔顿羊毛地毯，30cm长的绒毛，质感柔软。后排乘员座位还配有剧院式灯光音响及冷气，前座背设有桃木餐桌。
人们说劳斯莱斯公司是汽车工业中一体化程度最高的公司，它自行生产的部件价值占车辆总值的55%～60%，其中8万多个部件出自手工制作，所以人们认为劳斯莱斯的终结是手工业时代的终结。
劳斯莱斯的生产线每分钟只移动6in，每辆汽车一般需要花上16～20星期才能完成整个制造过程。
它的缓慢源于大量使用手工劳动，在生产车间，绝大部分的工匠都有30年以上的丰富经验，造车工艺千锤百炼。在人工费用相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是促成劳斯莱斯惊人价格的原因之一。
仅从劳斯莱斯车标的制作过程便可看出，这尊天使像采用传统的蜡模工艺，全部用手工倒模压制成形，然后再经过至少8遍的人工打磨，再将打磨好的天使像，置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64min。此外，做好的天使像还要经过严格的检验。目前，在劳斯莱斯的车厂里，只有10名专家有资格打制天使像和散热器护栏。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，并在这方面取得了诸多技术创新。劳斯莱斯公司于1928年生产出了日型飞机发动机，成为当时划时代的产品。现在，劳斯莱斯的航空发动机部门，是包括美国通用电气和普惠公司在内的三大航空发动机供应商之一，主要为全系列的空中客车客机以及“鹞”式战斗机提供发动机。
营销计划起始于如何形成一个市场需求的产品或服务，以满足目标顾客的需要或欲望。顾客用三个基本因素评判该供应品：产品特色和质量，服务组合和质量，以及合适的产品或服务价格（图7-1）。在本章，我们将讨论产品，下一章将讨论价格，只有这两个要素紧密配合才能成为有竞争吸引力的供应品。
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