凤鸣桥：古朴典雅的明代塔寺桥

塔寺桥位于凤翔县城东关外之塔寺河上。塔寺桥始建于明代洪武初年，为黄土夯筑而成，且取“凤鸣岐山”之意，命为“凤鸣桥”。清顺治三年（1646），知府王钻圣、义士周承尧、贾文等募金于民，改建为石桥，有取募捐建桥之意更名为“博济桥”。道光二十年（1840），因桥倾塌重修，以桥在塔寺河上，取名“塔寺桥”。塔寺桥建筑风格既有北方之雅，又有南方之秀。桥基主轴由互相对称的四个桥墩支撑，两头最大的桥墩构成塔寺桥的两翼，南北两岸河堤约百米长均为石条砌成，十分坚固。桥面分三轨行驶。中轨宽约4米，为高出左右两轨约23厘米的石台，是人行道。左右两轨稍低，各宽2米，为车行道。这种中道行人、两侧行车的桥面设计，在陕西古代石拱桥建筑中实属罕见。

重建的塔寺桥，长约39米，高约7米，宽8米。桥面中高边低，状若弓弦。桥分3孔，中孔高7米，跨径7米；边孔各高6米，跨径5米。整个桥身，皆用长2米、宽厚各0.4米的条石砌成。为防洪水冲击桥墩及堤岸，桥柱迎水面砌有高约1.5米的箭头状分洪石台，两岸数十米内各以条石砌护。

在建筑艺术上，颇有古朴典雅的民族风格。桥面两侧，有石栏杆48根，柱顶雕刻有“猴子抱桃”“狮子喜球”“水牛卧波”“玉兔探月”“金凤展翅”等形态各异的禽兽图案。各柱下面，相互用雕刻有几何图案的长方形石条连镶。桥洞门额，南边雕有“远岸垂虹”“长堤饮马”，北边为“千秋石柱”“万古金梁”，桥东西两端，竖碑四通，东曰“通津”“利济”，西曰“正直”“平荡”，共八个大字。(www.xing528.com)

如今，塔寺桥桥面加高，用沥青铺成路面。昔日的三轨桥面和有精雕细刻的石栏，已为沥青路面和钢筋混凝土栏杆所代替。