保障公路建设成果，实施路政长效机制

60年间，西安路政管理工作最大的特点，用一个字来比喻就是“强”，强化管理、强力推进，形成了强大的管理合力。

2003年9月26日，在陕西省政府和西安市政府的关怀支持下，108国道仙游寺超限站成立，随后的2004年、2007年第二、三批陈村、马王、豁口、秦镇、滩张、团标、耿镇、终台等超限站成立，开展24小时4班3运转的执法行动，多年保持治超的整体合力和高压态势，为保护路产路权完整做出了不可磨灭的贡献。从重点治理到集中整治再到长效机制的建立，西安路政管理工作一步一个脚印，走出一条成功之路，形成了以固定站为依托、治超卸货点为辅助、流动检测车为延伸管理的网络化管理格局，有效保护了路产、维护了路权。(www.xing528.com)

西安路政管理工作围绕更高的目标，站在更高的起点，采取更强硬的措施，强力推行大队全面负责、中队包线负责、执法人员两人一组划分责任路段的路政执法管理机制，坚持工作日全线路、全路段巡查，着力提高事案快速处置能力。继续深入推进共建“平安公路”活动，依靠当地政府、安监、城管、公安等部门，将专项整治转为长效、常态化治理。加强重大涉路行为监管力度，强化平交道口增设、占利用公路等涉路行为事前、事中、事后的全过程监管。强化科技治超能力，应用电子抓拍系统，对车辆、车牌、车速、驾驶员面部特征进行全方位取证。通过高清电子卡口、不停车检测及货运车辆综合管理系统，实现路面查处、源头装载的科技管控，有效提高执法效能。实现电子报表、“黑名单”车辆等信息网上自动抄告和“部、省、市、站”四级信息共享。仅2018年，查处各类违法案件74起、行政许可93起，事案结案率、追偿率均达100%。检测车辆21万余辆，查处超限超载车辆407辆，对违法驾驶员驾驶证记分332起，累计扣分1862分，卸（分）载货物3万余吨，确保干线公路、农村公路超限率分别控制在2%和3%以内，形成了强大的治超合力。