【摘要】：区际客运是指跨区域之间的客运。未来，要加快构筑以高铁、航空为主体的大容量、高效率区际快速客运服务，提升主要通道旅客运输能力。拓展高速铁路服务网络，提升高铁服务品质。依托跨渤海通道，形成东北与华东地区的陆上直线联系运输服务，形成环渤海—长三角—珠三角的高速铁路快速客运服务，提升东部城市群之间的运输能力。优化调整航班计划，着力提高航班正常率，进一步提升航空服务能力和品质。
区际客运是指跨区域之间的客运。改革开放以来，我国逐渐形成以长三角、珠三角、京津冀、长株潭为代表的几大城市群。随着城市群间经济交流日趋密切，跨区域、大容量、高效率的客运服务需求不断增强。未来，要加快构筑以高铁、航空为主体的大容量、高效率区际快速客运服务，提升主要通道旅客运输能力。
拓展高速铁路服务网络，提升高铁服务品质。依托跨渤海通道，形成东北与华东地区的陆上直线联系运输服务，形成环渤海—长三角—珠三角的高速铁路快速客运服务，提升东部城市群之间的运输能力。加强中西部地区高铁网络规划及成渝高铁、郑万高铁等重点项目建设，进一步适应中西部城市群和区域经济发展需要。
在城市群之间利用高铁、航空、城际铁路等多种方式构建大容量快速客运系统。优化调整航班计划，着力提高航班正常率，进一步提升航空服务能力和品质。[1]加强主要城市群之间的航空服务网络建设，提高通达性和通畅性以及航空运输服务水平。
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京沪高铁引领京津冀、长三角两大城市群快速发展(www.xing528.com)
京沪高铁连接京津冀和长三角两个经济区（城市群），这里经济发展活跃、旅客出行需求大。京沪高铁建成以后，京沪之间的城市距离被速度压缩，运行时间最少只需要4小时18分钟，较原来的京沪铁路运行时间减少了一半，实现了“千里京沪一日往返”的梦想。
近年来，京沪高铁的“高铁同城效应”优势凸显，“双城生活”“候鸟群体”逐渐成为人们生活中的一道风景线。沿线的沧州、蚌埠、德州、常州等城市纷纷搭上经济发展的高速快车，区域经济社会发展迅速，民生得到明显改善。
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