【摘要】：推进城乡客运服务一体化发展，对于推进城乡客运基本公共服务均等化，保障城乡居民出行便利具有重要意义。[6]<拓展阅读>六安市城乡客运服务一体化实践六安市通过城乡客运公交化改造，大力推进城乡客运服务一体化，受到交通运输部的肯定。六安市7个县区已有5个县区实现了城乡公交一体化；84个乡镇、1247个村通了公交车，占比分别为65%、69%，其中舒城、裕安、叶集已全部实现村村通公交，共惠及群众430.2万人，年节约出行成本4.8亿元。
随着社会主义新农村建设和新型城镇化建设进程加快，城乡居民出行需求日益增长，对城乡客运服务质量提出更高的要求。推进城乡客运服务一体化发展，对于推进城乡客运基本公共服务均等化，保障城乡居民出行便利具有重要意义。
要建设多样化的城乡客运服务体系，对于经济发达、出行需求旺盛的农村地区，鼓励通过城市公交线网延伸来提升服务能力。对于出行需求较小且相对分散的偏远地区，鼓励开展预约、定制等个性化客运组织模式，确保人民群众“行有所乘”。
综合考虑社会承受能力、财政保障水平、企业运营成本、运输产品服务质量差异、交通供求和竞争状况等因素，完善城乡客运价格形成机制，合理确定票制票价。[5]
建立健全公安、交通、安监等部门共同参与管理的农村客运安全监管工作机制，积极推动在农村客运车辆上安装车辆动态监控装置，提升农村客运安全运营水平。[6](https://www.xing528.com)
<拓展阅读>
六安市城乡客运服务一体化实践
六安市通过城乡客运公交化改造，大力推进城乡客运服务一体化，受到交通运输部的肯定。六安市7个县区已有5个县区实现了城乡公交一体化；84个乡镇、1247个村通了公交车，占比分别为65%、69%，其中舒城、裕安、叶集已全部实现村村通公交，共惠及群众430.2万人，年节约出行成本4.8亿元。
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