【摘要】：“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，这句话深刻阐明了海运与经济、海运与国家战略的关系。这座港口就是上海洋山深水港。从业务隶属关系来看，洋山港是上海港的一个港区，接受上海国际港务（集团）股份有限公司的领导。然而，洋山港的地理位置是由舟山嵊泗列岛上的大洋山岛和小洋山岛等十多个岛屿组成，在行政区域上隶属于浙江省舟山市嵊泗县。让我们一起来听一听洋山深水港的精彩故事。
自人类进入大航海时代，近代文明开启全球化和海运强国的主导模式。海运成为带动经济发展、助推国家崛起的重要路径。向海则兴，背海则衰，海运即国运。英国的崛起和美国的强大，无不是借助海运之力。中国的航运业起源于隋唐，兴盛于宋明，衰败于晚清。近代无数仁人志士都把振兴民族航运作为强国梦想的追求。孙中山先生在《建国方略》中，也对发展航运和海港作了专门论述，“兹拟建筑不封冻之深水大港于直隶湾中……为大沽口、秦皇岛两地之中途，清河、滦河两口之间，沿大沽口、秦皇岛间海岸岬角上”。总之，“强国”离不开强大的经济基础，经济增长则离不开繁荣的贸易，而全球化时代贸易的最重要载体就是航运。“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，这句话深刻阐明了海运与经济、海运与国家战略的关系。新中国成立后，航运事业开始了新的拓荒与发展，一艘艘远洋巨轮建成下水，一座座繁忙的港口拔地而起，中国朝着建设海洋强国、航运强国的目标开足马力，全速前进。
今天，如果从上海自驾前往舟山，人们往往会选择途经东海跨海大桥。在经过跨海大桥之后，大家一定会见到一座气势磅礴的现代化港口浮现在眼前。这座港口就是上海洋山深水港。从业务隶属关系来看，洋山港是上海港的一个港区，接受上海国际港务（集团）股份有限公司的领导。然而，洋山港的地理位置是由舟山嵊泗列岛上的大洋山岛和小洋山岛等十多个岛屿组成，在行政区域上隶属于浙江省舟山市嵊泗县。为什么上海的港口要建在浙江嵊泗县？为什么舟山嵊泗县“地盘上”的港口要称为上海洋山港？这座世界上最大的海岛型深水港经历了怎样的跌宕历程？让我们一起来听一听洋山深水港的精彩故事。(www.xing528.com)
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