【摘要】：现在，学术界和企业界越来越强调供应链合作伙伴通过合作最大限度地提高用户满意水平，通过增加产品的价值将“蛋糕”做大，达到“双赢”。因此，要构建多方共赢的北部湾港港口物流供应链，首先应明确，北部湾港港口物流供应链的合作伙伴将是一种基于契约的合作方式，各方不是“你死我活”的竞争关系，而是一种面对市场波动时的弱合作关系，对此，选择良好的合作伙伴对港口物流供应链功能的发挥至关重要。
现在，学术界和企业界越来越强调供应链合作伙伴通过合作最大限度地提高用户满意水平，通过增加产品的价值将“蛋糕”做大，达到“双赢”。并认为，与精心挑选的少量供应商和分销商建立合作伙伴关系之后，供应商、制造商和分销商通过协商来解决产品设计、生产、零配件的供应以及销售和配送中的问题，将使各方都受益[5]。
与制造企业主导的供应链不同，港口物流供应链构建的目的在于提供一体化的综合物流服务，是一种服务型供应链。这种类型的供应链由供应商（货主）、运输商（船公司、陆上运输公司）、港口运营商、分销商、消费者（客户）等构成。由于供应链没有制造环节，因此服务型企业将主导供应链核心企业。另外，港口物流供应链是以契约的形式整合核心资源，关键在于功能的集成而不在于对资源的占有[6]。因此，要构建多方共赢的北部湾港港口物流供应链，首先应明确，北部湾港港口物流供应链的合作伙伴将是一种基于契约的合作方式，各方不是“你死我活”的竞争关系，而是一种面对市场波动时的弱合作关系，对此，选择良好的合作伙伴对港口物流供应链功能的发挥至关重要。另外，各方在签订合作契约的基础上，需要发挥各自的功能，高效协同，为客户创造价值，提升客户满意度，将市场蛋糕做大，共同获益。(www.xing528.com)
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