纵贯阿拉斯加管道：穿越严寒之地

纵贯阿拉斯加管道，俗称阿拉斯加输油管，是连接美国阿拉斯加州北部产油区和南部港口，再转运到美国本土炼油厂的管道运输系统。

该管道自美国阿拉斯加最北部北坡的普拉德霍湾，纵贯整个阿拉斯加地区，终止于南部阿拉斯加湾的不冻港瓦尔迪兹。管道全长1 277千米，管径为1 220毫米。沿线翻越1 460多米高的布鲁克斯岭、近1 100米高的阿拉斯加山脉和近900米高的楚加奇山脉。穿越主要河流34条，其中最大河流为育空河，管道吊挂在公路桥上。管道还通过700千米左右的永冻土地带，所经地区的冬季气温一般为-48 °C～-51 °C，最低气温为-57 °C。

1968年发现阿拉斯加北坡油田，1973年年底开始准备修建管道。从1974年4月到1977年4月，3年间修建了沿线的公路、8座中间泵站、1座终点站和全部管道工程，输油能力达到每年5 600万吨。设计年输油能力最大为1亿吨，共需建12座中间泵站。每个泵站设4台专为这条管道设计的13 500马力航空改型燃气轮机，经变速后带动双级离心泵机组，泵的转速为3 250转/分，泵组并联运行。北部地区的4座泵站，利用专用的天然气管道输送油田气作为动力燃料。另外，有3座中间泵站用从拔顶装置抽出的油品作为动力燃料。全部泵站的总装机容量近650万马力。(www.xing528.com)

在输油管道的终点站，设有18座油罐，总的罐容近150万立方米，相当于最大输送能力7.5天的运输量。终点站码头有3个固定泊位和1个浮动泊位，利用12英寸和16英寸（1英寸＝2.54厘米）的装油臂，可装1.6万～26.5万吨的油船，将原油运往美国的西部海岸。

输油管自1977年6月20日启用以来，已运送了超过150亿桶（2.3立方千米）的原油，在1988年的高峰期每日运量曾达到210万桶（3万立方米）。2001年其输出量足以填满了16 700船次。在瓦尔德兹的码头设四位泊位，耗资14亿美元兴建。第一艘抵达装油的油轮是大西洋里奇菲尔德公司的朱诺号（ARCO Juneau），时为1977年8月1日。