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铁路革命掀起建设风潮

时间:2023-06-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:1862年,即南北战争开战一年后,联邦议会通过了法案,让联合太平洋铁路公司承建内布拉斯加至加州的铁路。艾姆兹联合了很多新英格兰的小资本家,共集资250万元,从联邦政府那里无偿地取得土地及建设贷款,进行约400公里的铁路铺设。但一切远非仅此而已,纵横交错的各种相连的铁路建设申请纷纷提出,居然达到数十条之多,美洲大陆的铁路革命时代即将来临。

铁路革命掀起建设风潮

里德·德纳队翻越了内华达山,征服加利福尼亚,是一个历史性的壮举。美墨战争之后,这里成为美国的一个州,议会很快拨出15万元的经费,让陆军部在1853年勘查并且计划修建横贯大陆的铁路。陆军部在报告中建议,越过落基山北部和南部可以各建一条铁路,另外在大草原的中央也可以建一条或几条铁路。

1862年,即南北战争开战一年后,联邦议会通过了法案,让联合太平洋铁路公司承建内布拉斯加至加州的铁路。几乎没有什么投资比铁路更加赚钱了,铁路公司承建铁路,不仅可以通过政府而无偿取得铁路修建所需的土地,并且可以获得沿线大约1560万坪的土地,建设材料也可以由这些土地中无偿砍伐、运出及使用。并且,政府还提供贷款,平地每一哩(约1.6公里)1.6万元,丘陵地带每一哩有3.2万元,山岳地带则每哩4.8万元。马萨诸塞州铁锹制造公司的艾姆兹,在加州淘金热的时候,大量生产铁锹,赊给萨克拉门托的淘金业者,后来因为被倒债,几乎破产。澳大利亚发现金矿脉后,他将大量的铁锹以现金交易输出,得到不少利益,并且趁热打铁,把艾姆兹铁铲运往世界各地。然后,艾姆兹加入了共和党,在马萨诸塞州出马竞选众议员获胜,但他据说从来未在议会中发表过演讲,是一位“沉默议员”。可是他在幕后的政治活动却十分成功,林肯总统对他十分信任。在建设横越大陆的铁路主线中,联合太平洋铁路之所以受到认可,沉默议员艾姆兹立下了汗马功劳。还没到南北战争结束,艾姆兹就创立了信用流通公司,后来出现的渎职事件把总统也牵扯进来。在建设南太平洋铁路的时候,它转卖官方或者大公司的抛售品,成为一个赚取中间利润的空头公司,扮演了一个“金融隧道公司”的角色。

艾姆兹联合了很多新英格兰的小资本家,共集资250万元,从联邦政府那里无偿地取得土地及建设贷款,进行约400公里的铁路铺设。后来又延长约1070公里。艾姆兹有自己的如意算盘:在延长的铁路完成后,由信用流通公司强卖给联合太平洋铁路,每哩价钱由4.2万元至9.6万元。然后把赚来的钱平分。到南北战争结束时,美国约有5.6万公里长的铁路线纽约旧金山大约3700公里,全国的铁路长度差不多是它的15倍,34年以后的1899年,又延长为原来的5倍以上。联邦政府与议会首先核准联合太平洋铁路,再以它所建造的铁路为中心路线,核准另外三条横贯大陆的铁路路线。一条是从苏必利尔湖横穿明尼苏达,经过位于加拿大国界附近的蒙大拿西南部,再横越过落基山脉,到达俄勒冈的北太平洋铁路。第二条是以密西西比河口的新奥尔良港为起点,横越过德克萨斯州,经墨西哥国界城市埃尔帕索到达洛杉矶,再从这进入旧金山的南太平洋铁路。第三条是由勘萨斯州溯阿肯色河,再横越科罗拉多河到达圣地亚哥的圣大菲。但一切远非仅此而已,纵横交错的各种相连的铁路建设申请纷纷提出,居然达到数十条之多,美洲大陆的铁路革命时代即将来临。“艾姆兹那个人把1元卖3角。”受到各种舆论压力的艾姆兹,为了避免被议会内部反对势力所弹劾,先发制人,竟把信用流通公司的股份在议会内低价分配。但是这件丑闻后来被揭发出来。一周内,300元变为3000元在豪华客轮苏格兰号的甲板上,卡内基眺望着落日时的风景。天上晴空万里,海面风平浪静。时值5月,海风迎面拂来,令人感到心旷神怡。

“世上事真是瞬息万变啊!”想到近来的变化,卡内基感叹道。“再过不久乘坐伍德拉夫的卧铺车,几天就可以由纽约抵达旧金山了”“冷冻货柜车已经开始把芝加哥牛肉、鸡肉,与明尼苏达州的蛋类,运向纽约了呢。”拨弄着自己身上闪闪发亮的金链子,亨利.菲浦斯说道。此时,他显得雄心勃勃,喋喋不休。而邦迪波特一向自命力业余艺术家,在甲板上一直手不离开小提琴,他也表达了自己这时的愿望:

“我很想从苏格兰前往巴黎,然后再到米兰,去欣赏一下歌剧。”

“用伍德拉夫的卧铺车,把伦敦和巴黎的一流银行家载往旧金山。”卡内基又一次深深地感叹。“也该载一流的艺术家。”邦迪波特接着说。在这艘豪华客轮的头等舱中,在座的还有曼哈顿银行总裁毛里松,卡内基知道后马上致赠花束,或许以后跟他申请巨额贷款。卡内基躺在霍姆坞德住宅前的草坪上的时候,想到在自己的人生路途中已经历了一个重大的转折,他兴起了回邓弗姆林的念头。“你们想不想去邓弗姆林看看?”他问道。邦迪波特和亨利·菲浦斯都很感兴趣:

“想去。”

“这是次豪华的旅行预算每人3000元!”

卡内基说的旅费十分惊人。(www.xing528.com)

“要这么多。”二人垂头丧气地犹豫。

“至少要多少钱才去?”

“500元或300元。”

卡内基向二人每人要了300元,然后在匹兹堡消失了一个星期,他回来的时候,给两个人每人3000元。

“这几天你去哪儿了?怎么弄来的?”两个十分惊讶。

卡内基却若无其事地回答:“在提特斯维尔买了石油股票。”

他是玩石油股票的老手,但他对那污黑的东西并不感兴趣,在阿勒格尼纺织厂负责锅炉时,除了木材,他也曾使用过石油,一闻到那股刺鼻的味道,他就感到恶心。“美洲大陆现在是铁路时代、钢铁时代!需要建造铁桥、火车头钢轨,钢铁是一本万利的。”他这么思索。铁路造得越是多,就越对自己有利,但是如果想垄断大陆横贯铁路的铁轨和铁桥,又要采取什么方针呢?他带着如何实现这个梦想的思考,渡过了大西洋

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