汽车美容与装饰市场分析

汽车美容与装饰业是综合性强、关联度高的产业，汽车美容与装饰业不仅对提供原材料的产业，如钢铁、有色金属、橡胶、塑料、纺织、皮革和玻璃等产业以及提供装备的产业有巨大的带动作用，还对石油炼制、电子、金融等行业有不同程度的带动作用。汽车美容业是劳动密集型产业，可以创造更多的就业机会。

2009年中国汽车产销量已跃居世界第一，也成为全球越来越重要的汽车市场。在一个完全成熟的市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，汽车配件供应的利润占20%，而50%～60%的利润是从汽车美容与装饰业中产生的。据经销商介绍，目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护装饰的习惯，有50%以上的私家车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护和装饰。以北京为例，2012年北京私家车拥有量已突破500万辆，以每辆车美容装饰费3000元算，500万辆汽车美容装饰市场整体就达到150亿元左右。

因此市场急需具有专业服务水平的汽车养护美容装饰企业，来适应日益发展的汽车后市场的需要。目前，汽车美容装饰店已遍布大街小巷，从洗车到镀膜等，各档次的店应有尽有。汽车美容装饰行业被评为最有潜力的发展行业之一。

当前，我国汽车美容与装饰产业特点可归纳为如下几点：

1.起步较晚，发展很快

我国汽车美容与装饰业是1994年才出现的，但发展很快，由于我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使得大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使爱车的车主们对汽车的清洁美容日益重视。目前，我国的汽车美容装饰企业（包括美容装饰店）已达数十万家。也已经形成了一些很成熟的经营模式，汽车美容项目目前出现多样化、高端化的趋势。因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。目前，整个汽车美容装饰行业处于快速发展期，规模化、专业化的厂家和商家不断涌现，从业人员的素质也不断提高，而且行业自律明显提高，市场品牌意识也在不断增强。汽车美容装饰市场规模化、品牌化、专业化、多样化，已是大势所趋。

2.潜在市场大，竞争激烈

按照入世时的承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域，于是国外的汽车美容服务连锁机构如雨后春笋般在中国涌现，国外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了连锁店，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业呈现出一片繁荣景象。汽车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主”。车主对汽车装饰重视程度加深，同时对产品和服务的要求也越来越高。近两年，消费者的消费理念也逐步成熟，比如，镀膜已成为汽车美容界最关注的话题，其内容包括有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜和电泳镀膜。从简单的洗车到车蜡、封釉和镀膜等项目，国内汽车美容装饰行业已进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容装饰业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。我国汽车美容装饰市场蛋糕虽大，但市场竞争仍十分激烈。只有高质量的服务才可能赢得市场。

3.汽车美容装饰业管理不够规范，技术水平有待提高

近几年，由于汽车美容装饰业利润高、市场大的特点，从业人员也越来越多，这使得行业存在企业经营不规范、缺乏专业人才、无行业标准等现象。绝大多数街面店由于先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道等，表现出很多不尽如人意的地方。具体表现在以下几个方面：

（1）伪劣产品多，消费者难以识别(www.xing528.com)

汽车美容装饰的利润主要来自用料的差价和工时费，有的商家为了获得更多的利润，常常以次充好。

（2）不正规美容装饰店多

很多消费者由于认识不足，在给自己的爱车进行美容装饰时，并不会去了解汽车美容装饰店注册登记的情况，更多的是关心价格、产品品牌等因素。由于汽车进行美容装饰后，短时间内很难辨别质量和效果，使得市场上不少无正规培训、无专业品牌产品、无专业机械设备和无服务质量保证的“四无”汽车美容装饰店遍地开花。

（3）专业技术人才缺乏

目前，技术含量相对高的贴防爆膜、封釉等精细活，均需要专业的技师来处理，而这种专业技师人才严重短缺。严格意义上的汽车美容师和汽车装饰师的工作范畴，应该包括分析客户的要求，制订相应的汽车美容装饰方案，然后做车表美容、车饰美容、漆面美容、汽车防护等方面的不同处理，但目前国内大多数的汽车美容装饰服务远远达不到这种标准。

（4）缺乏统一的服务标准

由于缺乏统一的服务标准，不同的商家之间汽车美容装饰服务的报价相差悬殊。由于消费者很难衡量服务的质量，长此下去，消费者将对汽车美容装饰市场失去信心。

（5）缺少管理法规和行业标准

没有全国性的管理法规和行业标准是国内汽车美容装饰市场混乱的主要原因。而出台相应的管理方法和行业标准来规范市场是非常重要的，这样既能减少和在一定程度上杜绝假冒伪劣产品混入市场，规范生产商和经销商的行为，又可以让市场向专业化、规范化方向发展，从而保证汽车消费者的合法权益。