口是心非——揭秘环保主义者的购车心态

我的一位邻居开二手第十代皇冠3.0，职业炒股人。我们经常打球，也在一起聊天。

因为广州天气反常，连天雷雨，好久不能打球了，有一天下午，终于不下雨了，难得可以打球。我们的谈话也是从这反常天气开始，矛头直指当今污染。

他说，广州是他去过的大城市空气质量最差的、污染最严重的城市。

的确，一年四季极少能看到蓝天白云。接着，他说，在广州近十年，能明显感到一年比一年热，汽车污染、工业污染越来越严重。

这也是事实，汽车一年比一年多，广州曾经还有限制小排量汽车的政策。进而，他说北极的冰架正在整块整块断裂融化，二氧化碳排放升高、海平面上涨，一切都是污染造成的。

至此，我可以断定他是一个痛恨污染的环保主义者。

然而，接下来的打算，他让我大跌眼镜。

他说他想买辆新车，要我推荐一辆。条件是和现在开的皇冠差不多大小，排量3.0升以上，30多万元价格。

因为我对他家庭情况比较了解。我说，你平常就一个人开，最多两个人用，没什么业务或客户接待，也很少跑长途，为什么要买那么大车，那么大排量？不怕给广州增加污染啊。他说，就是喜欢大车，开着比较气派，有面子。(www.xing528.com)

我也只能无语。为了面子，不顾污染的人太多了，在国内这也正常。不正常的是，有什么理由去抱怨广州的污染和全球二氧化碳排放升高呢？

我们身边，也不乏曾留学欧洲的海归，也有日本企业的员工，或许你也会发现，这些人的绝大多数，都可以称得上是言行一致的环保主义者。

欧洲的自然环境太美了，去过欧洲，或者去过西藏，那都是对心灵的一次洗礼，可以唤醒对原始生态环境的渴望。去过日本，或者在日企工作，资源意识会时刻在敲响警钟，可以奢侈，但绝不能浪费。体现在购车行为上，他们也尽量买排量较小、体积不大的汽车。尽管这些车论价钱，不会比大它们很多的车便宜，但排放和油耗，却是低很多。

污染带来的苦果，我们已经感受到了，空气、天气、水灾、雪灾、海啸等。资源的匮乏，也在刺激着我们，比如那价格不断上涨的汽油、柴油、润滑油，不断加价的柴米油盐，刺痛着我们的神经，什么时候，能刺痛我们的思维呢？

很高兴，广州现在已经不再限制小排量汽车了，这是一个进步。减少小排量汽车的消费税，增加大排量汽车消费税，回到合理的正轨上来了。毕竟，在不远的将来，资源和污染是我们面临的大敌，远胜过城市的交通压力。

我们用数学的趋向于无限逻辑来考虑，污染达到最严重，将是民不聊生、灾难重重；交通压力最严重，整个市区都在堵车，寸步难行。这两种结局，你更希望看到哪一种呢？恐怕没人愿意选择前者吧，毕竟，地面交通瘫痪时，我们还有地下交通可以利用。但污染危及生命时，我们要永远生活在地下吗？

所以，购车时除了考虑个性、设计、爱好等因素，建议大家更该把排放和油耗放在考虑之中。更大的车意味着更大的重量，也意味着更多油耗和排放。除非你很需要，否则还是抛开面子问题，多考虑社会责任感，多为我们的后代着想，选择适合自己的小车会更让人尊敬。