物流公共信息平台的综合功能定位优化方案

上述国内已经建成的物流公共信息平台由于投资主体、建设目的不同，因而各自的市场定位也不同。其中，区域级物流公共信息平台和行业级物流公共信息平台的建设属于基础建设的范畴，主要是解决我国企业信息化水平低、物流信息系统分散、单个企业的物流服务平台建设和运营成本高等基本问题。政府监管物流公共信息平台以提供基本物流公共服务为基础，包括物流信息的传递和共享、政府职能部门的网上办公、信用认证等。企业级物流公共信息平台由企业自行建设和操作，主要解决该企业以及企业集团之间的物流信息服务以及相关信息共享，不能整合政府资源，无法提供公共服务。

经过分析可以看出，几种物流公共信息平台之间有功能重合的地方，也有尚未完全覆盖的地方，目前还没有一种平台能够成为主导和绝对的核心。但政府监管物流公共信息平台具有先天的整合政府各部门公共资源的优势，它可以将政府信息资源、行业信息资源、物流信息资源以及其他信息资源的不同需求主体进行有机结合。并且由于政府资源的公共属性，决定了物流公共信息平台有一定程度的垄断性，因此综合性的物流公共信息平台将以政府监管物流公共信息平台为基础进行功能上的扩充和整合，从而形成一个权威的、主导的、跨平台的系统。

所以，物流公共信息平台的功能定位关键在于以政府监管为基础，构建综合性的信息交换和共享的介质性平台，成为一个高度集中的电子商务信息管理系统，为信息需求者提供各种信息服务与技术服务内容，为用户提供一站式信息化服务，如图4-3所示。

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图4-3 物流公共信息平台与其他信息系统关联图

以政府为基础的综合物流公共信息平台将分散在政府各个部门、工商和物流企业的信息资源整合在统一的平台之上，并进行充分的挖掘、加工和利用，成为开展物流交易的信息载体，确保政府与企业之间、企业与企业之间、企业与客户之间进行信息的充分交换与共享，物流管理与生产活动参与各方有机衔接、协调配合，进一步优化资源配置，充分发挥物流公共信息平台在整个物流体系中的作用，提高企业信息化水平，进而帮助企业提高物流服务能力，加快物流企业转型，最终加速推进现代物流体系的形成和健康发展。