探索城市共享停车位：利用智能手机一键预订

大部分城市都会出现这样的情景：白天写字楼一般车满为患，晚上则会出现大量空置，而住宅区却恰恰相反。

为了应对这种情况，上海市徐家汇的宜家徐汇商场推出一项服务，停车场夜间对居民开放：晚上6点到第二天上午9点，实行250元包月、单次收费每晚20元的价格。目前，“上海停车APP”平台已经实现了数据对接。车主以“上海停车APP”为入口，就能查找并通过错时、定时、预约等方法，实现错峰停车。

此外，为了解决居民家里到停车场之间的“最后一公里”，徐家汇公安交警部门与宜家徐汇商场、摩拜单车进行了沟通，最终把共享停车升级打造为“共享停车+共享单车（P+B）”模式。居民下班后就可以先把车停到商场停车库，再骑车回家。

当然，积极试水共享停车的城市除了上海，还有广州、北京、成都等地。数据显示，目前全国停车类APP大约有100多个。停车APP大概分三类：一类是全能型搜索APP，如“人民停车”“ETCP”等，主要为用户提供包括停车搜索、预约用车、错峰停车等业务；一类是专门针对某种特殊场景，比如高铁火车站、机场、路边停车需求，如“飞泊通”“小强停车”等；一类是停车软件平台，这类平台打算做停车软件中的携程，比如“淘个车位”等。

如今，共享停车位在北京、上海、杭州等城市已经逐渐流行起来。市民只要用智能手机下载共享停车位APP，搜索目标停车区域的闲置车位，就能够一键下单。用户停车时，向物业保安出示手机APP进场凭证，即能入场停车；取车时，可以通过移动支付完成缴费。如何将自家车位对外共享？用户通过共享停车位APP，就可以上传车位产权证、位置等资料信息，设置对外出租时段，等待车位认证。审核通过后，车位就可以对外出租，每一笔收益明细在APP上一目了然。

共享车位的出现也是一种必然，理由如下：(www.xing528.com)

随着私家车市场快速增长，交通拥堵已经成为“城市病”

停车位的建设速度一般跟不上车辆增长的速度，导致停车位紧张。在没有停车位的情况下，车主经常会不按规定停车，反过来加剧了交通拥堵。共享停车的理念具有创新性，“互联网+停车”实现了资源共享，解决了停车市场信息不对称问题，有利于缓解停车难，有效缓解交通拥堵问题。

共享停车位盘活存量资源，符合共享经济理念，发展方向正确

如果共享停车位APP操作简单、用户体验好，平台车位资源足够丰富，车位价格相对低，车主自然愿意使用共享停车位。共享停车位是一个对社会有益的投资项目，前景光明。共享停车位不仅是一个消费升级类的创业项目，而且也是解决市民停车难问题的良方，能理一步优化存量停车位资源配置。