顺畅快捷办理公路零担货运业务

一、实训目的

掌握公路零担货运业务的操作程序，掌握运输企业办理货运业务时各环节的基本要求。

二、实训背景与任务

道达物流公司的包头分部有3家客户A、B、C。客户A有120件羊绒衫由包头运到石家庄，客户B有100袋奶茶粉由包头运到郑州，客户C有60 kg牛肉干由包头运到武汉。该公司还分别在石家庄、郑州、武汉有分支机构。包头分部每天都有“包头—石家庄”“包头—郑州”的班线，而没有直达武汉的班线，但郑州分部有直达武汉的班线。请学生以道达物流公司分部业务人员的身份模拟处理上述公路零担货运业务。

三、实训步骤与要求

步骤1：根据教学需要将学生分为若干小组，以组为单位模拟道达物流公司业务人员进行上述公路零担货运业务的办理流程。每组准备中国公路里程地图册，作为计算公路运输里程的基本依据，组员分工扮演货主A、B、C，审单员，车辆调度员，车辆保养维修人员，收费员，司机，押运员以及石家庄、郑州、武汉3个分部的业务员等角色。

步骤2：办理零担货物在发运站的承运业务。

（1）货主通过电话委托或邮件书面委托或亲自登门办理货物托运手续，货主或托运人需要填写汽车货物托运单（表3-2），运输企业根据货主委托要求的时间、地点派车取货或由货主亲自送货，使货物在运输企业仓库实现集结。

（2）经过必要的托运单内容的审核认定之后，应编定托运单的托运号码，然后下达货物运输通知单通知调度、运务部门准备好执行运输任务。而相关部门必须按照制度提前做好车辆的使用计划与调度工作，并搞好车辆的保养维修工作。

（3）应填好交运货物清单，如果发现发货人开具的单据与实物不符时，要立即予以纠正。办理接运手续时，货运企业收费员应核收相应的运杂费（零担货物运费=计费质量×计费里程×零担货物运价+货物运输其他费用），然后组织货物的始发装运。

（4）发货人在按规定缴纳运杂费的同时，应领取货票（表3-3）作为承运凭证。货票是一种财务性质的票据，是根据货物托运单填记的。在发站，货票是向发货人核收运费的收费依据；在到站，货票是与收货人办理货物交付的凭证之一。此外，货票也是企业统计完成货运量、核算营运收入和计算有关货运工作指标的原始凭证。始发站在货物托运单和货票上加盖承运日期之时即算承运，承运标志着企业对发货人托运的货物开始承担运送的责任。

表3-2　公路汽车零担货物托运单

表3-3　公路汽车零担运输货票

步骤3：货物在途押运。

在货物运输过程当中，押运员对确保货物安全承担重要责任，押运员的主要职责如下：

（1）随车押运货物。

（2）监督货物的装卸，并给予必要指导。(www.xing528.com)

（3）在途中对货物进行照料，并采取必要的安全措施。

（4）严守机密，不得向任何人泄露守护目标的位置、结构、设施和押运时间、地点、路线、数量，不准在电话和其他场合谈论守卫、押运事宜。

（5）发现异常情况及不安全因素及时向领导反映，妥善处理。

总之要确保在途货物和车辆、人员的安全。如果运输车辆发生事故，相关部门应及时填写车辆事故报告表。

步骤4：办理货物中转业务。

货物中转是指经由一种运输方式、运输路线或运输工具不能直达目的地，需由中途转运的运输方式。在货物运输过程中，承运人对货物在不同运输工具的衔接地以及零担货物在货物集散地所进行的作业，被称为货物的中转作业。

国内公路运输中最常见的零担货物中转作业是典型的按货物流向或到站进行分类管理，先集中再分散的过程，将来自各个方向仍需继续运输的零担货物卸车后重新集结待运，继续运至终点站。

零担货物中转作业的基本方法如下：

（1）落地法。将到达车辆上的全部零担货物卸下入库，按方向或到达站在货位上重新集结，再重新配装。这种方法简便易行，车辆载货物利用较好，但装卸作业量大，作业速度慢，仓库和场地的占地面积比较大。

（2）坐车法。将到达车辆上运往前面同一到站，且中转数量较多或卸车困难的那部分核心货物留在车上，将其余货物卸下后再加装同一到站的其他货物。运用这种方法，核心货物不用卸车，减少了装卸作业量，加快了中转作用速度，节约了装卸劳动力和货位；但对留在车上核心货物的装卸情况和数量不易检查和清点，在加装货物时也难免发生卸车和倒装等附加作业。

（3）过车法。当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆直接换装到另一辆车上。组织过车时，可以向空车上过，也可以向留有核心货物的重车辆上过。这种方法在卸车作业的同时即完成了装车作业，减少了零担货物的装卸作业量，提高了作业效率，加快了中转速度，但到发车时间衔接要求较高，容易遭受意外因素的干扰。

步骤5：办理货物在收货地的交付业务（表3-4）。

表3-4　公路汽车零担货物交接及运费结算清单

四、考核评价

由指导教师对本实训任务的执行情况和执行团队进行评价打分，评分细则见表3-5。

表3-5　办理公路零担货运业务实训考核评价表