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能耗制动控制电路设计

时间:2023-06-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:能耗制动是指在异步电动机刚切除三相电源之际,立即向定子绕组通入直流电源。图3-11为能耗制动的控制电路。图3-11能耗制动控制电路电路原理电路仿真能耗制动作用的强弱与通入直流电的大小和电动机转速有关,在同样的转速下,电流越大制动作用越强,一般取直流电流为电动机空载电流的3~4倍,电流过大将使定子绕组过热。能耗制动比较缓和、平稳、准确、功耗小,但在低速时制动不十分迅速。

能耗制动控制电路设计

能耗制动是指在异步电动机刚切除三相电源之际,立即向定子绕组通入直流电源。由于转子切割固定磁场产生制动力矩,使电动机的动能转变为电能并消耗在转子的制动上,故称能耗制动。当转子转速为零时,切断直流电源。

图3-11为能耗制动的控制电路。其中图3-11(a)是用复合按钮手动控制的能耗制动的控制电路。当按下停止按钮SB1时,KM1接触器断电,使电动机切除三相交流电源,接入直流电源,电动机能耗制动。当转速为零时,松开SB1按钮,KM2断电,电动机脱离直流电源,制动过程结束。

图3-11(b)是用时间继电器自动完成制动结束时切除直流电,使操作简便的电路图。在该控制电路中,当按下SB1时,KM1断电,KM2得电自锁,KT得电,电动机能耗制动。制动后KT延时时间到时后,其延时触头KT断开,KM2断电,电动机脱离直流电源,制动过程结束。

图3-11 能耗制动控制电路

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电路原理

电路仿真

能耗制动作用的强弱与通入直流电的大小和电动机转速有关,在同样的转速下,电流越大制动作用越强,一般取直流电流为电动机空载电流的3~4倍,电流过大将使定子绕组过热。

能耗制动比较缓和、平稳、准确、功耗小,但在低速时制动不十分迅速。适用于电动机容量不太大,要求制动平稳和起制动频繁的场合。但必须配置一套整流设备。

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