信息系统性能试验的重要性和方法

装甲车辆信息系统主要由车内通信系统、车际通信系统、指挥控制系统、定位导航系统等部分组成，完成车际通信控制、车内通信控制、信息处理、定位导航等功能，为整车提供信息传输与处理的软硬件平台，实现与上级、友邻互联互通，为装甲机械化部队实现指挥控制、态势感知、整体协调和作战保障提供支持。

车内通信系统试验中有一部分试验内容与装车前试验内容基本一致，区别在于试验完全在实车上进行，主要包括车内通信功能、控制电台发信功能、共听功能、强呼功能、遥控电台功能、转信功能等试验。另外，装车后主要试验内容还包括单字清晰度测试和句子可懂度测试。

装甲车载超短波电台试验中，在电台装车后，首先完成部分基础性能测试，如电台发射功率、天线驻波比、数话同传功能试验等，用来验证电台装车前后性能一致性。除此之外还要完成基于作战使用要求的性能试验，如远距离话音和数据组网通信性能。(www.xing528.com)

定位导航系统试验包括北斗卫星导航试验和惯性导航试验。装甲车载北斗卫星导航试验主要包括卫星捕获、电文转换、密钥加注、收发短信、信息监收、抗干扰等功能试验和灵敏度、误码率、通道数、捕获时间与失锁重捕、定位精度等性能试验，因其运行环境十分恶劣，试验还包括可靠性试验、环境适应性试验、电磁兼容试验等。惯性导航系统，在整车生产与调试的过程中，主要进行定位精度、定向精度等试验项目的测试。

信息系统是一个复杂的综合性系统，全系统集成试验主要测试装备的实际性能和功能，重点在于解决系统之间的互联互通，主要试验内容包括信息获取能力测试、信息传输能力测试、信息处理能力测试、接口控制能力测试、系统生存能力测试、信息保护能力测试、人机交互能力测试、辅助决策能力测试等。