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国内代表性的冲压液压机

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:液压系统采用电液比例控制。滑块位移通过光栅尺检测和反馈实现闭环控制。该机型与Y27系列框架式单动薄板冲压液压机有着相同的功能,对于成形精度要求不是很高的冲压件尤为适用,具有较好的性价比优势。图7-29 Y27系列四柱式单动薄板冲压液压机图7-30 数控伺服液压机

国内代表性的冲压液压机

1.覆盖件成形液压机生产线

图7-25所示为汽车覆盖件成形液压机生产线。该线由四台预应力组合框架单动液压机组成,主滑块为四角八面导轨,导向精确,抗偏载能力强。液压系统采用电液比例控制。滑块位移通过光栅尺检测和反馈实现闭环控制。动力系统采用比例泵和比例阀,实现对滑块、液压垫的压力与速度的电液比例控制。能够在触摸屏上设置和显示相关参数。设有冲裁缓冲装置,可进行落料或切边。设有左右侧移的工作台和模具自动识别与快速夹紧装置。

2.双动薄板拉深液压机

图7-26所示为Y28系列双动薄板拉深液压机。该机型为预应力组合框架结构,运动部分分为压边滑块、拉深滑块和液压垫。外滑块为四角八面导轨,内滑块以外滑块内面导向。可进行双动拉深(外滑块压边,内滑块拉深,液压垫顶出,即为凸模在上、凹模在下的正置正拉深)或单动拉深(内、外滑块相连,液压垫压边,即为凹模在上、凸模在下的倒置正拉深)。设有前向移动工作台。

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图7-25 汽车覆盖件成形液压机生产线

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图7-26 Y28系列双动薄板拉深液压机

3.载货汽车纵梁压制液压机

图7-27所示为载货汽车纵梁压制液压机。该机型为预应力组合框架结构,配有冲裁缓冲系统,能够完成汽车纵梁的冲孔落料和弯曲成形。配有滑块同步和平行度控制系统,主液压缸采用数字泵直控同步,与比例阀同步控制相比,系统的发热小、效率高、能耗低,压力闭环控制精度达到0.1MPa,滑块行程采用双位移传感器控制,已达到国际先进水平。

4.船舶板材压制液压机

图7-28所示为船舶板材压制液压机,主要用于船舶蒙皮成形,压制槽型隔壁、船用罐体等。该机型为组合框架龙门式机身结构,压头和工作台可同步移动和回转,以满足压制工艺需要。液压系统采用比例泵和比例阀,压头速度和压制力在规定的范围内可任意调整。具有全行程的位置采集和检测装置,可对压制参数进行设定、存储等。还配有板材辊道输送装置。

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图7-27 载货汽车纵梁压制液压机

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图7-28 船舶板材压制液压机

5.四柱式单动薄板冲压液压机

图7-29所示为Y27系列四柱式单动薄板冲压液压机。该系列液压机是在传统Y32系列四柱万能液压机的基础上改进所得的形式,配有液压拉深垫和冲裁缓冲装置,用于不锈钢水槽的拉深和切边。该机型与Y27系列框架式单动薄板冲压液压机有着相同的功能,对于成形精度要求不是很高的冲压件尤为适用,具有较好的性价比优势。

6.数控伺服液压机

图7-30所示为新一代数控伺服液压机。该机型为整体框架结构,四角八面导轨导向,采用伺服电动机驱动,具有节能、降噪、工艺用途广等优点,适用于金属件的冲压、浅拉深、整形、折弯、挤压、压印、冷模锻、热模锻以及非金属压制成形。

其主要技术特点为:采用AC伺服电动机直接驱动液压泵,实现对滑块的驱动,速度转换平稳;简化了液压系统,取消了压力、速度控制等液压回路;通过检测传感器与伺服电动机形成闭环控制回路;采用工业PLC控制,具有高柔性工作方式与流程,各种参数可根据需要进行快速编程控制;压力、位置、速度、时间等参数均为全数字控制;配有人机界面,可实时监控各种参数及工作状态;与普通液压机相比,可节能20%~60%,液压油减少50%,平均降低噪声20dB以上。

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图7-29 Y27系列四柱式单动薄板冲压液压机

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图7-30 数控伺服液压机

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