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精细化管理控制策略

时间:2023-06-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)技术保障措施高瓦斯工区爆破安全管理制度成立高瓦斯工区施工爆破管理组,分部经理为第一管理人,设置专人负责爆破作业管理。如有危险情况,必须立即处理。在瓦斯浓度小于0.5%,CO2 浓度小于1.5%,并解除警戒后,作业人员方可进入开挖工作面作业。爆破15 min 后按规定检查和处理盲炮。3)防爆安全技术措施①禁止摩擦、撞击、抛掷爆破器材;遇雷雨或暴风雨时禁止装卸爆破器材;爆破器材的装卸工作尽量在白天进行。

精细化管理控制策略

1)技术保障措施

(1)高瓦斯工区爆破安全管理制度

成立高瓦斯工区施工爆破管理组,分部经理为第一管理人,设置专人负责爆破作业管理。 爆破作业采用湿式钻孔和水压(盐销焰式)爆破技术。

瓦斯段的爆破作业必须采用煤矿许用炸药,有瓦斯突出地段,必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用含水炸药,必须使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管。

(2)爆破物品安装规定

装药前,炮眼内煤、岩粉应清除干净。 再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。 炮眼内的各药卷必须彼此密接;电雷管必须由药卷的顶部装入,不得用电雷管代替竹、木棍扎眼;电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上;在岩层内爆破,炮眼深度为0.9 m 以下时,装药长度不大于炮眼深度的1/2;炮眼深度为0.9 m以上时,孔口炮泥长度不得少于30 cm。 在煤层内爆破,装药长度不得大于炮眼深度的1/2。 所有炮眼的剩余部分均应用炮泥堵塞;炮泥应用水炮泥。 水炮泥外剩余的炮眼部分,应用黏土填满封实,严禁用煤粉、块状材料或其他可燃材料作炮泥;采用毫秒爆破、正向起爆,一次起爆。 爆破必须使用电力起爆,原则上在洞外起爆。

(3)高瓦斯工区洞内爆破条件应符合下列要求

爆破地点20 m 范围内,洞内回风流中瓦斯浓度必须小于0.5%;爆破地点20 m 范围内,施工车辆、材料以及煤渣等物体阻塞开挖断面面积不得大于1/3;爆破点通风应风量足、风向稳,局扇无循环风。

爆破员必须经过专业培训,取得爆破合格证,持证上岗。

每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查。 必须定期校验起爆器的各项性能参数,并进行防爆性能检查,不符合规定的严禁使用。

爆破后,待工作面的炮烟吹散(通风时间不少于15 min),爆破工、瓦检员、安全员班组长必须先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆等情况。 如有危险情况,必须立即处理。 在瓦斯浓度小于0.5%,CO2 浓度小于1.5%,并解除警戒后,作业人员方可进入开挖工作面作业。

爆破后,在爆破地点附近20 m 的范围内,必须洒水降尘。

2)爆破施工安全技术措施

①根据地质条件、开挖断面、方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。

②采用爆破干扰降震法进行控爆。(www.xing528.com)

③爆破作业严格遵守爆破安全规程,做到有组织、有领导、有明确分工,爆破工程技术人员、爆破工、爆破安全员等爆破作业人员均持证上岗。

④爆破作业严格按照爆破设计执行,由爆破工程技术人员在现场指导,验收炮孔参数,进行装药量计算,做好爆破原始资料的收集、整理和技术总结。

⑤装药方法严格遵照爆破设计要求进行装药和堵塞炮孔。

⑥起爆前应再次检查起爆网路连接情况,以免出现瞎炮。

⑦在爆破的同时,做到同步监测并记录。 爆破15 min 后按规定检查和处理盲炮。

⑧洞内爆破作业必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。 进行爆破时,将所有人员撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地区,其安全距离为:独头坑道不小于200 m,爆破时必须提前1 h 通报,以便其他作业人员撤离险区。

3)防爆安全技术措施

①禁止摩擦、撞击、抛掷爆破器材;遇雷雨暴风雨时禁止装卸爆破器材;爆破器材的装卸工作尽量在白天进行。

②禁止使用汽车的拖斗、自卸汽车、翻斗车、摩托车自行车、独轮手推车运载爆破器材,爆破器材专用运输车辆要有明显的危险标志;一人一次运送的爆破器材不准超过起爆器材10 kg,拆箱(袋)运搬炸药20 kg,背运原包装炸药一箱(袋)。

③每次作业领取爆破材料时,必须按用量填单由相关责任人签认后,方可领取;出库材料如未用完应及时交回库房。

4)外部校核,定期检验机制

在日常施工中,以引入民爆公司监督机制,项目部进行日常检查为主、民爆公司检查为辅进行监督检查,专业梳理,保证爆破器材符合规范并满足现场施工要求,如图10.7 所示。

图10.7 现场检查

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