(1)油样采集工作的原则
油样是油样分析的依据,是设备状态信息的来源。 采样部位和方法的不同,会使所采取的油样中的磨粒浓度及其粒度分布发生明显的变化,因此,采样的时机和方法是油样分析的重要环节。 为保证所采油样的合理性,采取油样时应遵循以下基本原则:
①应始终在同一位置、同一条件(如停机则应在工作相同的时间后)和同一运转状态(转速、载荷相同)下采样。
②应尽量选择在机器过滤器前并避免从死角、底部等处采样。
③应尽量选择在机器运转时或刚停机时采样。
④如关机后采样,必须考虑磨粒的沉降速度和采样点位置,一般要求在油还处于热状态时完成采样。
⑤采油口和采样工具必须保持清洁,防止油样间的交叉污染和被灰尘污染,采样软管只用一次。
(2)油样采集的周期
油样采集周期应根据机器摩擦副的特性、机器的使用情况以及用户对故障早期预报准确度的要求而定。 一般机器在新投入运行时,其采样间隔时间应短,以便于监测分析整个磨合过程;机器进入正常期后,摩擦副的磨损状态变得稳定,可适当延长采样间隔。 如变速箱、液压系统等,一般每500 h 采一次油样;新的或大修后的机械在第一个1 000 h 的工作期间内,每隔250 h 采一次油样;油样分析结果异常时,应缩短采样时间间隔。(www.xing528.com)
(3)油样采集的方法
采样的主要工具是抽油泵、油样瓶和抽油软管等,其组成和采样的方法步骤如下:
①松开油泵圆头螺母,插入软管,拧紧螺母,使软管固定在抽油泵接头上。 软管应从泵接头的底部伸出大约10 mm,以保证泵接头和泵内部不受油污染。
②将油样瓶拧紧在抽油泵头上,连接部位不能漏气。
③抽出被检机器上的机油尺,或打开加油口螺母,将油管插入油面约50 mm。 油管不宜插入过深,以防止吸出沉淀物。
④反复推拉抽油泵手柄,在油样瓶中产生真空,使油液通过软管流入油样瓶中,直至抽够标定油量为止。
⑤取下油样瓶,擦净抽油管,放松螺母,将抽油管取下。
⑥填写油样检验单[机型、编号、部位和运转时间(h)等],并将其粘贴在油样瓶上。
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