【摘要】:图5-14车削量的确定求车削后,在装置扬程Hsy下的流量Qa和扬程Ha:为了保证水泵车削后仍然具有较高的效率,车削后的工作点应在最高效率的抛物线H=K0Q2上。解此二式可得车削后的流量Qa和扬程Ha:求车削后的叶轮直径D。但是,如果车削量超过了一定范围,则叶片端部变粗,叶轮与泵壳之间的间隙过大,增加了回流损失,使车削前后的水泵效率相等的假定遭到破坏。为此,需要知道叶轮直径车削之前的A0,B0,C0,…
车削后叶轮直径可以按下列步骤确定:
(1)根据水泵样本或铭牌的额定流量Q0和额定扬程H0,求出车削抛物线常数K0,并绘出车削抛物线(见图5-14)。
(2)根据管路阻力参数S和泵站多年平均的净扬程Hsy求得抽水装置所需要的流量-扬程曲线H=Hsy+SQ2。
图5-14 车削量的确定
(3)求车削后,在装置扬程Hsy下的流量Qa和扬程Ha:为了保证水泵车削后仍然具有较高的效率,车削后的工作点应在最高效率的抛物线H=K0Q2上。为此,最好能使水泵的工作点落在Aa点上,即H=K0Q2和H=Hsy+SQ2这两条曲线的交点。解此二式可得车削后的流量Qa和扬程Ha:(www.xing528.com)
(4)求车削后的叶轮直径D。由式(5-29)和式(5-38)可得:
(5)求实际的车削量ΔD:可按式(5-35)计算。但是,如果车削量超过了一定范围,则叶片端部变粗,叶轮与泵壳之间的间隙过大,增加了回流损失,使车削前后的水泵效率相等的假定遭到破坏。在一般情况下,可以按表5-3决定许可的最大车削量。
表5-3 最大许可车削量
(6)绘制叶轮车削后的水泵性能曲线,为了便于了解车削后水泵在不同工况下的运行状态,有时还需要绘制叶轮车削后的性能曲线。为此,需要知道叶轮直径车削之前的A0,B0,C0,…各点的流量QA0,QB0,QC0扬程HA0,HB0,HC0和PA0,PB0,PC0等,以及车削前后的叶轮外径D2和D2a,然后按式(5-29)、式(5-31)和式(5-32)计算叶轮车削后的A0,B0,C0,…各点的参数。这样就可以在图中点绘出以上各点,并连成曲线,即为所求的车削后的水泵性能曲线(见图5-15)。
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